Ducati Panigale V4 R stigla na indijsko tržište: Sve što trebate znati o tehnološkom čudu na dva kotača
Motor i performanse – Čista snaga s trkaćih staza
Ducati Panigale V4 R upravo je sletjela na indijsko tržište po cijeni od ₹84,99 lakh, što odmah otkriva da se radi o motociklu za prave entuzijaste i kolekcionare. Srce ovog stroja čini Desmosedici Stradale R motor zapremine 998 cc, posebno razvijen da udovolji WSBK homologacijskim propisima. U standardnoj izvedbi ovaj V4 motor razvija impresivnih 218 KS pri čak 15.750 o/min, dok dodatni natjecateljski ispušni sustav snagu diže do nevjerojatnih 235 KS. Ove brojke ga postavljaju na sam vrh najmoćnijih Ducati cestovnih motocikala svih vremena, jasno dajući do znanja da Panigale V4 R pripada eliti superbike svijeta.
Šasija i komponente – Fokus na maksimalnu kontrolu
Motor je smješten u izuzetno lagan aluminijski okvir koji je uparen s potpuno podesivim Öhlins ovjesom, što omogućuje izvrsnu prilagodbu vozačkim preferencijama te uvjetima na stazi ili cesti. Kočioni sustav specijalno je konstruiran za upotrebu na trkaćim stazama pa vozaču daje savršenu povratnu informaciju i stabilnost pri visokim brzinama. Ducati nije štedio na uporabi laganih materijala, čime je dodatno smanjena ukupna masa motocikla, čineći ga još agilnijim i preciznijim u vožnji kroz zavoje na velikim brzinama.
Aerodinamika i dizajn – Inspirirano MotoGP-om
Ducati Panigale V4 R donosi aerodinamičke dodatke preuzete izravno iz MotoGP-a, što postavlja novi standard u segmentu sportskih motocikala. Sidepods postavljeni na prednji dio motocikla stvaraju efekt tla, omogućujući vozaču dodatnu stabilnost prilikom snažnih nagiba u zavojima. Uz to, nove, povećane aerodinamične “winglete” generiraju čak 25% više potisne sile na 270 km/h u odnosu na prethodni model. Takvo rješenje izravno utječe na bolju upravljivost i sigurnost, pogotovo na stazi.
Elektronika i vozačke asistencije – Tehnološka vrhunska opremljenost
Ducati Panigale V4 R opremljen je obiljem naprednih elektroničkih sustava temeljenih na IMU senzoru s 6 osi. Ovim sustavom upravljaju napredni programi za kontrolu proklizavanja (traction control), kontrolu zanošenja (slide control), kontrolu propinjanja (wheelie control), zakretni ABS za sigurno kočenje u zavojima i upravljanje motorom (engine brake management). Vozač može jednostavno birati između brojnih vozačkih i “power” modova kako bi optimizirao rad motocikla prema vlastitim željama i uvjetima na cesti, a sve se upravlja preko velikog TFT ekrana dijagonale 6,9 inča s detaljnim prikazom podataka o performansama.
Cijena, dostupnost i ciljna publika – Rijetka prilika za kolekcionare
Panigale V4 R dolazi isključivo u Ducati crvenoj boji, po cijeni od ₹84,99 lakh (izložbeni salon). Ove godine u Indiji je dostupna samo jedna jedina primjerak modela 2025, koji je 1. siječnja 2026. predan sretnom kupcu u Ducati Chennai salonu. Iako su rezervacije otvorene kod ovlaštenih Ducati koncesionara, dostupnost ovog motocikla bit će izuzetno ograničena. Ovo je čistokrvna superbike mašina namijenjena iskusnim vozačima i kolekcionarima koji žele doživjeti vožnju najbližu onoj kakvu pruža tvornički trkaći motocikl.
Prva objava: 2. siječnja 2026, 19:35 IST
