Sigurno zvuči kao da će 2026. biti još jedna puna godina u automobilskoj industriji, i Vodič za automobile bit će tu i donijeti vam sve što trebate znati i više.
Siječanj obećava da će ponovno biti pun akcije s CES-om u Las Vegasu, Sjevernoameričkim međunarodnim autosalonom u Detroitu i Montreal Auto Showom. Ipak, očekujemo sve više samostalnih događaja, poput onog prije nekoliko dana gdje je Ram predstavio 777 konjskih snaga 2027 SRT TRX.
Pročitajte također
Ispod je 10 debija novih vozila koje treba gledati u 2026.:
2027. Chevrolet Silverado 1500 i GMC Sierra 1500
Počnimo s GM-om i njihovim pikapovima pune veličine koji se konstantno nalaze među 10 najprodavanijih vozila. Nova generacija je na putu kako bi zamijenila onaj koji je debitirao za modelsku godinu 2019. Očekujte nešto kutijastiju siluetu i redizajniranu kontrolnu ploču s još većim digitalnim sučeljem. Mogli bi se vratiti i turbo četverocilindraš i dizelski šestocilindraš, iako je sudbina potonjeg manje izvjesna. Ono što znamo je da GM radi na novoj generaciji V8 motora (šesti) za 2027.
2027 Mazda3
Prošlog listopada u Tokiju Mazda je predstavila zadivljujući koncept tzv Vision X-Coupe koji predstavlja smjer budućeg dizajna marke. Ovaj hrabro stilizirani automobil jasno pokazuje što bi sljedeća generacija Mazda3 mogla izgledati. Podsjetimo, još 2018. godine tvrtka je predstavila koncept Kai koji je postao trenutna Mazda3, koja je ironično doživjela preporod popularnosti 2025. godine.
Nissan Rogue iz 2027
Nissan je razvio hibridnu tehnologiju pod nazivom e-Power koja je već dostupna u drugim dijelovima svijeta, uključujući Europu. Međutim, još uvijek je u fazi razvoja i prilagodbe za tržište Sjeverne Amerike. Sustav će debitirati s Rogue nove generacije i vjerojatno će označiti kraj za kratkotrajne Nevaljali PHEV koji je lansiran za 2026. 2027 Rogue trebao bi se pojaviti na tržištu u jesen 2026., prema izvješćima američkih medija.
Toyota Corolla iz 2027
Toyota je iskoristila Japan Mobility Show krajem listopada kako bi predstavila Corolla koncept automobila s hrabrijim linijama od trenutnog modela, što bi moglo naznačiti smjer kojim proizvođač namjerava krenuti sa sljedećom generacijom svog kompaktnog automobila, koja bi trebala biti model 2027. godine. Što se tiče motora, hoće li Corolla postati samo hibrid, kao mnoge druge Toyote? To tek treba vidjeti. U međuvremenu, možete čitati našu recenziju odlazećeg modela 2026.
2027 BMW i3 i serija 3
Potpuni odmak od malog hatchbacka koji nosi isto ime koji je ukinut 2021, nadolazeći i3 temeljit će se, baš kao i jednako novi iX3, na arhitekturi Neue Klasse. Također će mu se pridružiti sljedeća generacija benzinskog motora BMW serije 3 koji bi se trebao voziti na evoluciji trenutne platforme. Govorimo o dinamičnom duu.
2027 Ford Mustang Shelby GT500
The Mustang Shelby GT500 je posljednji put prodan kao model 2022. s kompresorskim 5,2-litrenim V8 koji proizvodi 760 konjskih snaga—55 KS manje od novog Mustanga GTD. Njegov nasljednik neizbježno će dobiti moć, ali koliko? To je veliko pitanje. Nekad se vjerovalo da će debitirati za modelsku godinu 2026., no vjerojatno će stići 2027. godine. Kamuflirani prototipovi uočeni su na testiranju, a čini se da Ford ovaj put radi na kabrioletu.
2027 Audi A4 e-tron, Q7 i Q9
Na posebnom događaju u Milanu prošlog rujna, Audi je započeo sljedeće poglavlje svoje transformacije predstavljanjem Koncept C koji nudi uvid u budući dizajn njemačke luksuzne marke. Koje će biti prvo vozilo koje će utjeloviti ovu novu filozofiju? Tvrtka još ne kaže, ali potražite početni električni automobil (vjerojatno A4 e-tron) i izvedbene modele iz Audi Sporta koji će debitirati 2026. godine.
Oh, i pazimo i na Audi nadolazeći veliki SUV, Q9 koji će konačno biti predstavljen 2026. U Europi će biti lansiran kasnije ove godine, ali vjerojatno tek 2027. u Sjevernoj Americi. Štoviše, Audi će predstaviti sljedeću generaciju P7 negdje 2026. Oba vozila će se temeljiti na verziji PPC (Premium Platform Combustion) arhitekture.
Električni Ferrari
Prvi potpuno električni Ferrari postat će stvaran sa serijskim modelom koji će debitirati početkom 2026. Bit će to coupe s četiri sjedala s preko 1000 konjskih snaga i WLTP procijenjenim dometom od 530 km, kao što je najavljeno prošlog listopada s otkrivanjem njegove arhitekture. Jednostavno nazvan Elettrica, ovaj talijanski sportski automobil obećava da će biti brz (0-100 km/h za 2,5 sekunde, 310 km/h najveća brzina). U znak poštovanja prema velikim benzinskim motorima, nudit će simulirano prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa, dok će brundanje tradicionalnih motora biti zamijenjeno pojačanim zvukom iz elektromotora.
Jaguar I-Type
Spektakularno Koncept tipa 00 iz 2024. nadahnut će proizvodni model koji će debitirati 2026., predvodeći Jaguarovu novu ultravisoku luksuznu eru. Ovaj će se automobil razlikovati od koncepta, ali će uključivati neke elemente, poprimivši oblik GT-a s četvera vrata visokih performansi. Nova platforma JEA (Jaguar Electric Architecture) ima za cilj ponuditi električni domet od 692 km prema EPA standardima, zajedno s brzinom punjenja koja omogućuje povećanje dometa od 321 km u samo 15 minuta. Hoće li se zvati I-Type? To su samo nagađanja u ovom trenutku.
2027 Volvo EX60
Volvo je revidirao svoje planove za električna vozila, ali tvrtka i dalje značajno polaže na nadolazeći crossover srednje veličine EX60—u suštini varijanta najprodavanijeg Volvo vozila na baterijski pogon XC60—što bi trebalo privući značajan broj kupaca. Bit će to prvi Volvo koji će se voziti na novoj platformi SPA3 i koristit će elektromotore nove generacije veće učinkovitosti razvijene u tvrtki. Baterija će, u međuvremenu, biti paket veće gustoće koji će omogućiti duži domet od onoga što se trenutno nudi s drugim Volvo vozilima.
