Nova godina donosi rast: Industrija automobila u Indiji završila 2025. s rekordnim rezultatima
Industrija automobila u Indiji zaključila je 2025. godinu u iznimno pozitivnom tonu, s dojmljivim međugodišnjim rastom većine vodećih proizvođača. Tržište su pogurali snažna potrošačka potražnja, poboljšano raspoloženje u ruralnim područjima, veće ulaganje u infrastrukturu te stabilno makroekonomsko okruženje.
Maruti Suzuki India Limited: Vodeća na valu rasta
Maruti Suzuki India Limited istaknula se kao apsolutni lider, s ukupnom prodajom od čak 217.854 vozila u prosincu 2025., što je znatno više u odnosu na prošlogodišnjih 178.248. Nacionalna prodaja dosegla je povijesni vrhunac s 182.165 jedinica, dodatno potvrđujući veliku potražnju za kompaktnim automobilima i utilitarnim vozilima. Tijekom cijele 2025., Maruti Suzuki je ostvarila rekordnu ukupnu prodaju od 2,35 milijuna vozila, uključujući gotovo 396.000 izvezenih jedinica, što je također njihov povijesni maksimum.
Mahindra & Mahindra: SUV-ovi i komercijalna vozila u novom zamahu
Mahindra & Mahindra završili su godinu s impresivnih 86.090 prodanih vozila u prosincu, bilježeći rast od 25% na godišnjoj razini, uključujući izvozne brojke. Unutar Indije prodali su 50.946 SUV-a, što ilustrira trajnu popularnost sportskih utilitarnih modela kod indijskih potrošača. 2025. je Mahindra obilježila najvećim godišnjim volumenom SUV-a i lakih komercijalnih vozila u povijesti tvrtke, zahvaljujući snažnoj potražnji u urbanim i poluurbanim sredinama.
Toyota Motor Kirloskar: Impresivan rast i rekordne godišnje brojke
Toyota Motor Kirloskar također je zabilježila snažan skok od 33% u ukupnoj prodaji u prosincu (39.333 vozila), pri čemu je nacionalna prodaja porasla za čak 37% i iznosila 34.157 jedinica. 2025. godina nije bila samo godina rasta, već i godina povijesnog rekorda za Toyotu u Indiji – prodano je ukupno 388.801 vozilo, najviše do sada. Posebno je segment komercijalnih vozila profitirao od rastuće infrastrukture diljem zemlje.
Ashok Leyland i VECV: Komercijalna vozila na valu infrastrukturnih investicija
Ashok Leyland zabilježio je rast prodaje komercijalnih vozila od 27% u prosincu (21.533 vozila). Posebno su dobro prošli srednji i teški kamioni te autobusi, zahvaljujući kontinuiranoj investiciji u javnom i privatnom sektoru. VECV (VE Commercial Vehicles, dio Eicher grupe) prodao je gotovo 25% više vozila nego godinu ranije (10.384 jedinica), a rast su predvodili domaći kamioni i autobusi, uz stabilan rast izvoza.
Royal Enfield: Motocikli i dalje osvajaju srca
Na tržištu dvokotača Royal Enfield nastavlja briljirati – u prosincu 2025. prodano je 103.574 motocikala, što je 30% više nego prethodne godine, a domaća prodaja skočila je za 37%. Više od 10.000 vozila otišlo je na izvozna tržišta. Uspjeh je pripisan kontinuiranoj potražnji za osnovnim modelima, ali i uspješnim lansiranjima novih proizvoda. Uprava Eicher Motors Ltd. istaknula je kako je 2025. bila godina izvanrednog rasta i rekordnog poslovanja, uz produbljivanje veze s motociklističkom zajednicom.
Poljoprivredna mehanizacija: Traktori cvjetaju, poduprti poljoprivrednim rezultatima
Ruralna potražnja ostala je ključni pokretač rasta. Mahindrin poljoprivredni segment isporučio je 31.859 traktora u prosincu, čak 39% više nego godinu ranije. Snažan poljoprivredni učinak, bolji novčani tijekovi i povoljne vremenske prilike bili su presudni faktori. Escorts Kubota Limited također je prikazala robustan rast – prodaja traktora skočila je 38,5% na 7.577 jedinica. U tvrtki napominju da su državne potpore, uspješna Kharif sezona i pozitivni ruralni sentiment doveli do ovih rezultata.
Graditeljstvo i strojevi: Blaga stagnacija, ali optimizam ostaje
Za razliku od većine drugih segmenata, prodaja građevinskih strojeva pokazala je blagu stagnaciju. Escorts Kubota prodala je 812 strojeva u prosincu, što je nešto manje zbog visoke osnovice iz prošle godine i sporije mobilizacije projekata. Ipak, iz tvrtke poručuju da se sentiment tržišta poboljšava te očekuju postupan oporavak, potpomognut velikim infrastrukturnim ulaganjima u zemlji.
Reforma GST-a: Povijesne promjene potiču industriju
Uvođenje novih stopa GST-a (Goods and Services Tax) povoljno je djelovalo na brojne segmente industrije. Smanjene su stope na male automobile (s 28% na 18%), autobusima s kapacitetom većim od 10 osoba, pa čak i na traktore i njihove dijelove odnosno gume (s 18% na 5%). Luksuzna i veća vozila ostaju oporezovana s 40%. GST Council je s 22. rujna 2025. pojednostavio strukturu poreza s četiri razreda na dvije glavne stope – 5% i 18% – uz posebnu stopu od 40% za luksuz i proizvode posebne namjene. Ove mjere dodatno su osnažile pristupačnost i potaknule rast, osobito u segmentima gdje su niže tarife učinile vozila i dijelove dostupnijima širem krugu potrošača i proizvođača.
Pogled prema naprijed: Snažna baza za 2026.
Najnoviji makroekonomski trendovi, podrška vlade kroz porezne olakšice i poticaji, inovacije u proizvodnji te snažan ruralni sentiment nose indijsku automobilsku industriju prema još dinamičnijem razdoblju. S rekordnim brojkama, povećanjem izvoza i stalnim investicijama, sektor automobila u Indiji pokazuje izuzetnu otpornost i vitalnost na globalnoj karti industrije.
