24/7 Wall St.
Brzo čitanje
-
Insajderi Carvane prodali su više od 500 milijuna dolara u dionicama tijekom šest mjeseci dok se dionica približavala S&P 500 indeksu.
-
Carvana je promašila procjenu zarade u trećem kvartalu za 22%, prekinuvši niz od sedam četvrtina.
-
Zarada CarMaxa pala je 25% u odnosu na prethodnu godinu s profitnim maržama od samo 1,84%.
-
Nedavna studija otkrila je jednu jedinu naviku koja je udvostručila mirovinsku štednju Amerikanaca i pomaknula umirovljenje iz sna u stvarnost. Pročitajte više ovdje.
Dionice Carvane (NYSE: CVNA) danas se trguje blizu 460 USD i nevjerojatan porast od samo 309 USD po dionici 21. studenog. Unatoč trci, mali ulagači diljem Reddita i X-a nisu uvjereni. Nije samo Carvana u pitanju, čini se da su mali ulagači jednako raspoloženi prema ovom prostoru. CarGurus (NASDAQ: CARG) i Cars.com (NYSE: AUTOMOBILI) suočavaju se s identičnim medvjeđim ocjenama od 8 do 12 od 100. To su među najnižim ocjenama koje trenutno pratimo na 24/7 Wall St-u i specifične su za ovaj podsektor.
Na Redditu r/wallstreetbets, s trgovcima koji cijeli sektor opisuju kao temeljno slomljen.
Najviralniji post došao je od korisnika lord_denister, koji je optužio Carvanine insajdere da koriste prosinačko uključivanje S&P 500 indeksa kao izlaznu strategiju. “Dok smo dobivali pozive za maržu, ljudi koji zapravo vode ovu tvrtku nisu tako tiho jurili prema izlazima,” glasio je post, privukavši 3.074 glasova za i 399 komentara. Autor je opisao više od 500 milijuna dolara insajderske prodaje u šest mjeseci, pri čemu je izvršni direktor Ernest Garcia III navodno svakodnevno prodavao dionice, a rukovoditelji su bacali desetke milijuna samo početkom prosinca.
Insajderi CVNA bacaju više od 500 milijuna dolara dok su indeksni fondovi PRISILJENI kupovati radi uključivanja S&P-a
od u/lord_denister u wallstreetbets
Zašto su trgovci na malo jednolično medvjeđi
Negativnost seže dalje od kontroverzi Carvanine insajderske prodaje. Rasprave na Redditu uokviruju cijeli sektor tržišta automobila suočenim s egzistencijalnim prijetnjama. Tri pitanja dominiraju razgovorom:
-
Carvana je promašila procjene zarade u trećem kvartalu za 22%, prekinuvši niz od sedam četvrtina.
-
Tradicionalni konkurent CarMax pokazuje opadajuće temelje sa zaradom manjom od 25% u odnosu na prethodnu godinu.
-
Tržišne platforme kao što su CarGurus i Cars.com suočene su s poremećajima zbog alata za pretraživanje pokretanih umjetnom inteligencijom i promjene ponašanja potrošača.
Jednoličnost je frapantna. Sve tri dionice imaju identične “vrlo medvjeđe” klasifikacije unatoč različitim poslovnim modelima. Carvana prodaje automobile izravno, dok CarGurus i Cars.com djeluju kao tržišne platforme koje povezuju trgovce s kupcima.
Slabosti sektora izvan društvenih medija
CarMax pruža kontekst za širu bolest. Poznati trgovac rabljenim automobilima trguje s profitnom maržom od samo 1,84% i tromjesečnim prihodima manjim od 5,3% u odnosu na prethodnu godinu. Analitičari uglavnom dodjeljuju ocjene “drži” ili “prodaj” s ciljnom cijenom od 40 USD, blizu trenutnih razina. CarGurus je izvijestio o snažnijim rezultatima s prihodima u trećem tromjesečju koji su porasli za 14% i operativnim prihodima koji su porasli za 134%, ali se dionicama trguje oko 38 USD, što je pad od visokih ranijih ove godine. Za investitore koji promatraju ovaj prostor, raspoloženje na Redditu odražava stvarne probleme u sektoru, a ne izolirane probleme tvrtke.
Podaci pokazuju da jedna navika udvostručuje ušteđevinu Amerikanaca i potiče odlazak u mirovinu
Većina Amerikanaca drastično podcjenjuje koliko im je potrebno za mirovinu i precjenjuje koliko su spremni. Ali podaci to pokazuju ljudi s jednom navikom imaju više od dvostruko ušteđevine onih koji nemaju.
I ne, to nema nikakve veze s povećanjem vašeg prihoda, ušteđevinom, smanjenjem kupona ili čak smanjenjem vašeg životnog stila. Puno je jednostavnije (i moćnije) od svega toga. Iskreno govoreći, šokantno je da sve više ljudi ne usvaja tu naviku kako je lako.
