Tesla promiče funkcije hitnog odgovora zbog rastućih briga oko kvarova električnih vrata koji mogu zarobiti putnike
Rastuće sigurnosne brige zbog električnih vrata
Sve veći broj vlasnika Tesla vozila izražava zabrinutost zbog potencijalno opasnih kvarova električnih vrata koji mogu dovesti do zarobljavanja putnika unutar vozila. Istraživanje provedeno od strane Bloomberg-a otkrilo je preko 140 pritužbi američkim regulatorima, a većina ih se odnosi na situacije nakon prometnih nesreća kada se električna vrata nisu mogla otvoriti. Problem je gorući jer su tradicionalne mehaničke kvake ustupile mjesto minimalističkom dizajnu s elektroničkim otvaranjem – što je do sada bilo smatrano napretkom, sad dolazi pod povećalo zbog sigurnosnih izazova.
Funkcije detektiranja nesreće: Noviteti u Teslinom pristupu sigurnosti
Tesla je kao odgovor na ove zabrinutosti najavila i počela promovirati napredne sigurnosne funkcije automatske detekcije nesreće. Na službenoj web stranici Tesla navodi da će u slučaju sudara sustav automatski aktivirati svjetla za opasnost, otključati vrata i stupiti u kontakt s hitnim službama. Ovakav pristup dramatično povećava potencijal brzog spašavanja, posebno kad su djeca ili starije osobe u pitanju. Međutim, zasad nije posve jasno hoće li te funkcije biti dostupne i svim postojećim vlasnicima putem nadogradnji softvera, ili će ipak biti rezervirane samo za najnovije modele.
Tehnički izazovi električnih vrata i mogućnost ručnog otključavanja
Temelj Teslinih naprednih funkcija su dvije odvojene baterije: visokonaponska za pokretanje vozila i niskonaponska za napajanje „sporednih“ funkcija poput prozora i vrata. Ako dođe do kvara na bateriji niskog napona – što nije neuobičajeno nakon težeg sudara – vrata se neće moći otvoriti elektroničkim putem. Premda prednja vrata većine Tesla modela imaju ručke za ručno otvaranje, one često nisu jasno označene, a stražnja vrata kod nekih modela čak ni nemaju ručno oslobađanje. Zbog toga su vlasnici počeli kupovati alat za razbijanje stakala te tražiti inovativna rješenja kako bi u slučaju nužde što prije izašli iz vozila.
Sve više edukacije među korisnicima i šira svijest o riziku
Broj pritužbi o zarobljavanju u vozilu, uključujući ozbiljne ozljede, podigao je razinu svijesti među korisnicima. Vlasnici Tesla automobila i vozači car sharing servisa sada često sami upozoravaju putnike gdje pronaći ručne kvake ili kako koristiti alat za hitne situacije. Na internetu se šire video vodiči i priručnici o tome kako se u kritičnim trenucima izvući iz vozila. Kampanje poput one koju provodi Consumer Reports, koja zagovara veću sigurnost vrata na električni pogon, do sada je prikupila gotovo 35.000 potpisa podrške.
Regulatorne istrage i analiza sigurnosnih standarda
Inovativni dizajn ugrađenih ručki, jedan od prepoznatljivih znakova Tesla dizajna, postao je predmet sigurnosnih istraga, pogotovo u slučaju nestanka električne energije ili kvara. Američka National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pokrenula je istragu kako bi utvrdila jesu li određeni modeli, posebno Model Y, sigurni za korisnike. Povijest autoindustrije bilježi povlačenje s tržišta elektroničkih ručki automobilskih vrata kod drugih proizvođača, a američki regulatori upozoravaju da ograničen pristup može predstavljati ozbiljan sigurnosni defekt.
Odgovor Tesle i potraga za sigurnijim rješenjima
Upravni odbor Tesle javno je priznao problem i obavezao se na preispitivanje trenutnih dizajnerskih rješenja i uvođenje dodatnih sigurnosnih poboljšanja. U međuvremenu, vlasnici vozila nastavljaju sami poduzimati korake kako bi povećali vlastitu sigurnost i sigurnost svojih putnika. Sve ovo stavlja Teslu pod sve veći pritisak javnosti i regulatora da osigura maksimalno sigurnu evakuaciju iz vozila u slučaju bilo kakve nezgode.
