AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
GARAŽA

Par iz Calgaryja šokiran pronalaskom vozila ukradenog iz podzemne garaže

PUTOPIS

Oblak kao pokretač inovacija u putovanjima

AKTUALNO

Navodi se da će Stellantis imati kašnjenja u isporuci Peugeot električnih vozila zbog problema u ACC tvornici

TESTOVI

Najbolje inspekcijske lampe 2026.

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Mercedes nije trebao unaprijed postaviti cilj uštede od 5 milijardi eura

Last updated: December 21, 2025 6:41 pm
3 Min Read
SHARE

Mercedes demantira špekulacije o ubrzanju plana štednje od 5 milijardi eura


Što stoji iza glasina?

U posljednje vrijeme, automobilska industrija suočava se s izazovima novog tržišnog okruženja, investicija u elektrifikaciju i sve oštrijih regulatornih zahtjeva. U tom kontekstu, pojavile su se glasine da bi Mercedes mogao ubrzati svoj plan štednje i brže od očekivanog ostvariti ambiciozan cilj – uštedu od 5 milijardi eura. No, iz kompanije stiže jasno demantiranje takvih navoda, uz naglasak da su sve akcije usklađene s ranije najavljenom dugoročnom strategijom.


Pritisci industrije i potreba za štednjom

Automobilska industrija posljednjih godina prolazi kroz transformaciju bez presedana. Masovna tranzicija prema električnim vozilima, ulaganja u digitalne platforme i razvoj autonomnih rješenja zahtijevaju ogromna financijska sredstva. Istovremeno, nestabilno globalno tržište, poremećaji u lancima opskrbe i rastuća inflacija vrše dodatni pritisak na troškove. Mercedes, kao jedan od predvodnika premium segmenta, postavio je cilj smanjenja troškova te optimizacije poslovanja – konkretno, uštede od 5 milijardi eura do 2025. godine.


Demantij iz Mercedesa: Nema ubrzavanja plana

Nakon što su se pojavili medijski napisi kako je Mercedes već dosegao značajne postotke u spomenutom programu ušteda te da bi uskoro mogao završiti čitav proces, stigla je službena reakcija kompanije. Iz Mercedesa su jasni: plan štednje ide prema ranije zacrtanom rasporedu i nije preuranjeno ispunjen. Komunikacija prema dioničarima i javnosti ostaje dosljedna, a svaka izmjena strategije bila bi jasno najavljena putem službenih komunikacijskih kanala.


Što uključuje program uštede od 5 milijardi eura?

Mercedesov program uštede temelji se na više ključnih elemenata: optimizaciji proizvodnih procesa, racionalizaciji portfelja modela, smanjenju broja platformi, ulaganjima u digitalizaciju i automatizaciju te smanjenju operativnih troškova. Poseban naglasak stavlja se na korporativnu agilnost i fleksibilnost, kako bi se brže prilagodili promjenama tržišta i preferencijama kupaca. Dio mjera uključuje i restrukturiranje odjela, ali kompanija naglašava da je cilj zadržati konkurentnost bez ugrožavanja kvalitete ili radnih mjesta tamo gdje je to moguće.


Izazovi i očekivanja na tržištu

U trenutku kad se premium sektor suočava s rastućom konkurencijom – od tradicionalnih rivala do novih igrača iz segmenta EV (Electric Vehicles), kao što su Tesla ili BYD – učinkovitost i pametna optimizacija troškova postaju ključne za opstanak i razvoj. Mercedes balansira između ulaganja u inovacije, održivog poslovanja i očekivanja dioničara po pitanju profitabilnosti. Transparentnost oko napretka programa štednje važna je i zbog jačanja povjerenja dioničara i investitora, ali i odražavanja stabilnosti brenda na globalnoj razini.


Važnost preciznog komuniciranja prema tržištu

Nagađanja i poluinformacije mogu brzo izazvati poremećaje na tržištu dionica, kao i unijeti nesigurnost među partnere, zaposlenike i kupce. Mercedes, svjestan svoje odgovornosti kao jednog od globalnih predvodnika u automobilskoj industriji, inzistira na točnosti i transparentnosti informacija. Kako bi se spriječile pogrešne interpretacije, kompanija je promptno reagirala i ponovno potvrdila predanost svojim službenim planovima i ciljevima.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Par iz Calgaryja šokiran pronalaskom vozila ukradenog iz podzemne garaže

February 6, 2026

Oblak kao pokretač inovacija u putovanjima

February 6, 2026

Navodi se da će Stellantis imati kašnjenja u isporuci Peugeot električnih vozila zbog problema u ACC tvornici

February 6, 2026

Najbolje inspekcijske lampe 2026.

February 6, 2026

Ulazimo u dva ogromna salona automobila u SAD-u; osim toga, Amazon Autos se širi u Ujedinjeno Kraljevstvo

February 6, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Drive Weekend: Tariff Turfoil; GM Brennon White o aditivnoj proizvodnji – Automobilističke vijesti

By AUTO GURU
March 29, 2025
AKTUALNO

Donald Trump najavljuje 25% carinu na uvezena vozila, čime pojačava globalni trgovinski rat

By AUTO GURU
March 26, 2025
AKTUALNO

Lokalni distributer automobila prepoznat među ‘40 ispod 40 godina’ El distribuïdor d’automòbils local uvršten na Automotive News ’40 under 40′

By AUTO GURU
July 15, 2025
AKTUALNO

Nissan otvoren za dijeljenje svjetskih tvornica s Dongfengom iz Kine, tvrdi generalni direktor

By AUTO GURU
May 16, 2025
AKTUALNO

StoneEagle tvrdi da bruto cijena kod dilera pada, dok bruto F&I raste u trećem tromjesečju

By AUTO GURU
December 14, 2025
AKTUALNO

Primer torn: Automotive News Pace Awards – Vijesti o automobilima

By AUTO GURU
April 15, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?