Uvod u promjene u testiranju sigurnosti automobila u Japanu
Na dan 19. prosinca, japansko Ministarstvo prometa objavilo je važnu odluku o prikupljanju javnih komentara vezanih uz pojednostavljenje postupka testiranja sigurnosti za automobile američke proizvodnje. Ova inicijativa uslijedila je nakon trgovinskog sporazuma postignutog u rujnu, koji je omogućio da automobili izrađeni u Sjedinjenim Američkim Državama, a koji su prošli sigurnosne testove u njihovoj zemlji, mogu biti uvezeni u Japan bez dodatnog testiranja.
Novi pristup sigurnosnim testovima
Ministarstvo planira revidirati ministarsku naredbu do kraja siječnja, čime će biti omogućeno utvrđivanje je li sigurnost testova provedenih u SAD-u dovoljna za japanske standarde. Japan već ima uspostavljene zajedničke standarde testiranja s Europom, što olakšava ulazak europskih automobila bez dodatnih provjera. Ipak, američki standardi sigurnosti su različiti, pa je Japan do sada provodio dodatna testiranja uvezenih automobila iz Sjedinjenih Država.
Dodatni testovi kao necarinska barijera
Američki predsjednik Donald Trump je nazvao ove dodatne testove poput “testa kugle za kuglanje”, koji uključuje ispuštanje kugle s visine od oko 2 metra na haubu automobila. Ovim se testom procjenjuje koliko je automobil savitljiv i je li dovoljno siguran za pješake u slučaju sudara. Upravo ovakvi testovi bili su predmet kritike i smatrani necarinskim barijerama za američke proizvode na japanskom tržištu.
Procedura za uvoznike automobila
Prema novim planovima, uvoznici će morati priložiti dokumentaciju koja sadrži rezultate sigurnosnih testova provedenih u Sjedinjenim Američkim Državama. Službenici ministarstva će pregledati te dokumente za svaki pojedinačni model automobila, utvrđujući mogu li rezultati zadovoljiti japanske sigurnosne standarde kako bi se omogućilo izuzeće od daljnjih testiranja.
Primjer F-150 i automatskog kočenja
Jedan od primjera je Fordov model F-150, za koji se ne provodi testiranje kugle za kuglanje u SAD-u. Međutim, ovaj model posjeduje sustav automatskog kočenja dizajniran za sprječavanje sudara s pješacima. Ako japanski službenici procijene da ovaj sustav nudi dovoljnu sigurnost, pickup bi se mogao uvesti u Japan bez dodatnih ispitivanja.
Toyota planira nove modele
U svjetlu ovih promjena, Toyota Motor Corp. je najavila planove za uvoz i prodaju tri modela proizvedena u Sjedinjenim Američkim Državama, a koji trenutno nisu dostupni na japanskom tržištu. Ovo uključuje modele Camry sedan, Highlander SUV i Tundra kamionet, od prve polovice 2026. godine, nakon što se revidira odluka Ministarstva prometa.
Zaključak
Ova situacija jasno pokazuje kako međunarodni trgovinski sporazumi i promjene u zakonodavnom okviru mogu značajno utjecati na tržište automobila. Potencijalno pojednostavljenje postupaka testiranja sigurnosti može otvoriti vrata većem uvozu američkih vozila, ali i dovesti do prilagodbe sigurnosnih standarda u Japanu, čime će se obogatiti ponuda na tržištu.
