AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Chris Walsh, generalni direktor Reynolds i Reynolds; Proizvođači automobila ulažu u humanoidne robote

RABLJENI

Dionice Carvane pale za 21% zbog razočaravajuće zarade

TESTOVI

Australija testira sustav autonomne vožnje ATLAS na vozilu Boxer 8×8

RABLJENI

Dionice Carvane pale za 21% zbog razočaravajuće zarade

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

BYD smanjuje zaostatak za MG-om dok se prodaja kineskih proizvođača automobila u Europi više nego udvostručila

Last updated: December 18, 2025 4:16 pm
3 Min Read
SHARE

Nova utrka za europsko tržište: Kineski proizvođači automobila mijenjaju pravila igre

Kineski automobilski boom na europskim cestama

Posljednjih godina tržište automobila u Europi doživljava brojne promjene, ali rijetko koja je toliko utjecajna kao snažan prodor kineskih proizvođača električnih vozila. Prema najnovijim izvještajima, prodaja vozila kineskih marki više se nego udvostručila, čime su brendovi poput BYD-a i MG-a prešli put od egzotičnih imena do svakodnevnog izbora europskih potrošača. U ovom kontekstu, BYD bilježi impresivan rast, tjerajući konkurenciju da pažljivo prati svaki njihov potez.

BYD i MG: Suparništvo koje oblikuje tržište

BYD je u fokusu zbog svog brzog približavanja MG-u – marke koja je već etablirana na europskom tržištu kao lider kineskog vala električnih vozila. MG, inače povijesni britanski brend u kineskom vlasništvu, posljednjih godina drži čeonu poziciju kada je riječ o prodaji, zahvaljujući modelima s izuzetno dobrim omjerom cijene i performansi. BYD, s druge strane, koristi sofisticirane tehnološke inovacije te agresivnu strategiju širenja distribucijske mreže diljem Europe.

Tehnološke inovacije i strategija širenja

Jedan od ključnih razloga uspjeha brendova poput BYD-a jest visoka razina tehnološke sofisticiranosti. Vozila opremljena najmodernijim baterijskim sustavima, zapanjujućim dosegom i naprednim digitalnim rješenjima privlače europske kupce koji traže pouzdanost, ali i ekološki prihvatlju alternativu tradicionalnim automobilima na unutarnje izgaranje. Osim toga, pametno postavljene cijene čine ova vozila izuzetno konkurentnima čak i u odnosu na najprodavanije modele etabliranih europskih marki.

Reakcija europskih proizvođača i regulatora

Brzi rast kineske automobilske industrije na Zapadu nije prošao nezapaženo. Tradicionalni europski proizvođači poput Volkswagena, Renaulta i Stellantisa sada ubrzano rade na osnaživanju svojih električnih linija vozila, dok europski regulatori sve češće raspravljaju o mogućim uvoznim carinama i drugim zaštitnim mjerama za domaću autoindustriju. Upravo taj miks tržišne dinamike i regulatornog neizvjesnosti dodaje dodatno uzbuđenje u industriji koja se nikada ne prestaje mijenjati.

Nova percepcija kineskih vozila među europskim kupcima

Gledajući širu sliku, europska javnost sve više percipira kineske automobile kao ravnopravne konkurente tradicionalnih brendova. Recenzije naglašavaju kvalitetu izrade, udobnost, sigurnosne značajke i bogatu opremu, što ruši stare predrasude i otvara novo poglavlje u povijesti automobilizma na Starom kontinentu. BYD i MG postaju sinonimi za inovacije i pristupačnost te mijenjaju paradigmu izbora prilikom kupnje novog automobila.

Brojke koje pričaju priču

Prodajni rezultati su na strani kineskih brendova. Najnoviji podaci pokazuju porast od preko 100% u odnosu na prošlu godinu, a analitičari predviđaju daljnji rast kako se ponuda električnih modela širi, infrastruktura za punjenje poboljšava i ekološka svijest građana raste. BYD-ova sposobnost da ‘tanca la bretxa’ odnosno suzi jaz između sebe i lidera poput MG-a jasno pokazuje želju kineskih proizvođača da budu prvi izbor u srcu tržišta Europe.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Chris Walsh, generalni direktor Reynolds i Reynolds; Proizvođači automobila ulažu u humanoidne robote

February 19, 2026

Dionice Carvane pale za 21% zbog razočaravajuće zarade

February 19, 2026

Australija testira sustav autonomne vožnje ATLAS na vozilu Boxer 8×8

February 19, 2026

Dionice Carvane pale za 21% zbog razočaravajuće zarade

February 19, 2026

Dionice Carvane pale za 21% zbog razočaravajuće zarade

February 18, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Kineske subvencije za prodaju novih vozila obustavljene u ključnim gradovima zbog nedostatka sredstava – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
June 18, 2025
AKTUALNO

Chevy salonima dodijeljena najbolja ocjena za dosljedan izgled u trgovinama diljem Sjedinjenih Država, pokazuje istraživanje

By AUTO GURU
November 18, 2025
AKTUALNO

100 godina kasnije, Chrysler se još uvijek trudi inovirati

By AUTO GURU
June 7, 2025
AKTUALNO

EU, Kina istražuje minimalne cijene za kineske EV-e kako bi zamijenila carine – Novosti o automobilima

By AUTO GURU
April 12, 2025
AKTUALNO

Mitsubishi ulazi u moderno doba EV-a s električnim crossoverom planiranim za 2026. godinu

By AUTO GURU
May 7, 2025
AKTUALNO

Dnevni izvještaj od 14. travnja: tko profitira od tarifa?

By AUTO GURU
April 14, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?