Kineski Proizvođači Električnih Vozila i Autonomna Vožnja: Novi Korak Naprijed
Kineski proizvođači električnih vozila, Xpeng i Li Auto, nedavno su osvojili regulatorna odobrenja za testiranje autonomnog vožnje razine 3 (L3) u svojim matičnim gradovima. Ovaj korak predstavlja značajan napredak u komercijalizaciji autonomnih vozila u uvjetima tržišnog izazova koji se suočava s padom prodaje u automobilskoj industriji.
Regulatorno Zeleno Svjetlo za Urbano Testiranje
Xpeng je osigurao dozvole za testiranje L3 autonomne vožnje u Guangzhouu, dok je Li Auto dobio slična odobrenja u Pekingu. Ova odobrenja omogućuju rutinska testiranja na odabranim brzim cestama i autocestama. Tijekom samo nekoliko dana, kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) također je certificiralo prve L3 modele od strane država poput Changan Automobile i BAIC-ove marke Arcfox.
Autonomni sustavi L3 omogućuju vožnju bez ruku, ali vozač mora biti spreman intervenirati u slučaju potrebe. Ovaj napredak nadmašuje trenutačne značajke L2+, koje zahtijevaju kontakt s upravljačem. Xpengov potpredsjednik Yu Tao najavio je “iznenađenja” u prvom tromjesečju 2026. godine, u kontekstu uvođenja VLA 2.0 koji cilja na L4 mogućnosti.
Pojačajte Usred Pada Prodaje
Odobrenja Xpeng-a i Li Auto-a dolaze kao odgovor na lošu prodaju osobnih vozila, koja je pala 8,1% na godišnjoj razini, dosegnuvši 2,23 milijuna jedinica u studenom. Analitičari ističu da dvije trećine novih automobila trenutno imaju L2 ili viši standard autonomne vožnje. Potrošači očekuju punu autonomiju, što bi moglo potaknuti nadogradnje tržišta.
Xpeng, uz potporu Volkswagena, i Li Auto, kao rivali Tesli, rade na osiguravanju sigurnosti svojih vozila kako bi postigli proizvodna odobrenja za više L3 modela, pod uvjetom da testovi budu uspješni. Ovakvi koraci pozicioniraju ih međusobno i prema konkurentima poput Huaweijevog HIMA.
Put do Masovne Implementacije
Uspjeh u testiranju L3 tehnologije mogao bi otvoriti vrata za urbane i autocestovne pilote, čime bi se omogućila komercijalna L3 vozila u određenim zonama. Kako je Kina vodeća u globalnoj autonomiji električnih vozila, ova odobrenja simboliziraju ključni korak od testiranja do masovnog uvođenja. Time se premium marke razlikuju na zasićenom tržištu, gdje se vodi rat cijenama.
Na tržištu koje se brzo mijenja, Xpeng i Li Auto pokušavaju se prilagoditi novim izazovima i očekivanjima potrošača. S obzirom na ubrzavajući napredak u tehnologiji i sva ta ulaganja, kineska automobilska industrija ne pokazuje znakove usporavanja.
U ovom uzbudljivom razdoblju, s autonomnom vožnjom na horizontu, kineski proizvođači električnih vozila iznova osvježavaju perspektovu potrošača i otvaraju vrata novim mogućnostima na globalnom tržištu automobila.
