AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Najpouzdanije marke rabljenih automobila za kupnju

GARAŽA

Automobilska prognoza Coxa: Iako se očekuje usporavanje u četvrtom tromjesečju, predviđa se da će prodaja novih vozila u 2025. doći do 16,3 milijuna, što predstavlja gotovo 2% povećanja u odnosu na 2024.; najbolji rezultat od 2019.

RABLJENI

CarMax izvješćuje o smanjenoj prodaji rabljenih automobila

SERVIS

Bosch ponovno pokreće program baterija u Kanadi

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Budućnost europske automobilske industrije mogla bi biti električna čak i nakon pada u EU

Last updated: December 18, 2025 10:09 am
5 Min Read
SHARE

Budućnost europske automobilske industrije: Električna revolucija i izazovi bez EU

Povijesni kontekst e-mobilnosti u Europi
Europska automobilska industrija stoljećima je bila sinonim za kvalitetu, inovativnost i široku paletu brendova poznatih diljem svijeta. Imena kao što su Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Renault i Fiat odavno su izgradila snažnu reputaciju u svijetu automobila s unutarnjim izgaranjem. Ipak, posljednjih desetljeća, fokus se sve više prebacuje na električna vozila, a klimatske promjene, stroge regulative o emisijama i napredak tehnologije postali su ključni faktori transformacije proizvodnje, razvoja i distribucije automobila.

Uloga Europske unije u razvoju električne mobilnosti
Europska unija bila je glavni akcelerator elektrifikacije automobilske industrije u Europi. Kroz ambiciozne inicijative poput Green Deal-a, Europska komisija postavila je rigorozne ciljeve smanjenja emisija CO2 te je poticala masovno ulaganje u infrastrukturu za električna vozila, kao i u istraživanje i razvoj baterijskih tehnologija. Subvencije za nabavu električnih vozila te podrška inovativnim start-upovima i velikim proizvođačima dodatno su ubrzali prelazak s konvencionalnih na ekološki prihvatljivija vozila.

Pad Europske unije – mogućnosti i prijetnje
Što bi se, međutim, dogodilo s europskim automobilskim sektorom ako bi došlo do raspada Europske unije, kako sugerira članak Notícies d’automoció? Gubitak jedinstvenog tržišta i regulatornog okvira mogao bi uzrokovati fragmentaciju industrije, zbog čega bi pojedine članice morale izraditi vlastite standarde i strategije. To bi izazvalo povećanje troškova i usporilo razvojnu dinamiku. S druge strane, ovakav scenarij mogao bi ujedno otvoriti vrata nove vrste konkurentnosti i fleksibilnosti; pojedine regije bi se eventualno specijalizirale isključivo za električne tehnologije, pokušavajući zadržati ili steći prednost na svjetskom tržištu.

Zašto električna vozila ostaju u fokusu, čak i bez EU
Bez obzira na političke i ekonomske promjene, trend elektrifikacije vjerojatno će se nastaviti jer ga pokreću i globalni utjecaji – od sve strožih ekoloških zahtjeva na drugim velikim tržištima do pritiska potrošača koji traže čišća, tiša i tehnološki naprednija vozila. Tehnološka utrka s američkim i kineskim proizvođačima, kao što su Tesla i BYD, prisiljava europske tvrtke da dodatno ubrzaju prijelaz na električna vozila, uvodeći inovacije u baterijski dizajn, autonomne sustave i integraciju obnovljivih izvora energije.

Tehnička i ekonomska transformacija industrije
Elektrifikacija automobilske industrije zahtijeva potpunu promjenu tradicionalne proizvodnje. Baterijski pogoni i električni motori, umjesto klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem, traže specijalizirane komponente, sofisticiranu elektroniku i napredne softverske platforme. Posljedično, potreba za novim znanjima i zanimanjima otvara mogućnosti stvaranja novih radnih mjesta, ali i prijeti nestankom tradicionalnih zanimanja, čime dolazi do značajnih izazova u obrazovanju i prekvalifikaciji radnika.

Infrastrukturni izazovi i lokalne politike
Masovnijoj elektrifikaciji i dalje stoje na putu izazovi kao što su nedostatak punionica, visoka cijena baterija i ograničen domet vozila. Bez zajedničkog europskog pristupa, pojedine države morale bi samostalno rješavati ove prepreke, što bi rezultiralo neravnomjernim napretkom. Neki bi bogatiji i tehnološki napredniji dijelovi kontinenta brzo razvili infrastrukturu, dok bi drugi zaostajali, pogoršavajući postojeće ekonomske i društvene nejednakosti unutar Europe.

Tržišni trendovi i prilagodba brendova
Suštinska prilagodba tržišta vidljiva je kroz strateške pomake koji čine vodeći europski brendovi. Proizvođači ulažu znatna sredstva u digitalizaciju procesa proizvodnje, razvoj pametnih automobila i širenje ponude modela pogonjenih na struju. Suradnje s tehnološkim firmama postaju svakodnevica, a ulaganja u vlastite tvornice baterija simboliziraju novi smjer razvoja. Ubrzan razvoj električnih gradskih automobila, SUV-ova i luksuznih električnih modela osvaja sve širi spektar potrošača, dok sportski brendovi poput Porschea i Ferrarija također razmatraju električnu budućnost.

Globalna pozicija Europe na tržištu električnih vozila
Europa ostaje značajan igrač na globalnom tržištu električnih vozila, s velikim kapacitetima za istraživanje, razvoj i izvoz. Iako Kina i Sjedinjene Američke Države trenutno vode utrku u masovnoj proizvodnji, europska prednost leži u tradiciji inženjerske izvrsnosti, snažnoj mreži dobavljača te ekološki i tehnološki osviještenim potrošačima. Čak i u hipotetskom scenariju raspada EU, europski proizvođači bi, zahvaljujući vlastitim inovativnim potencijalima i tradiciji, i dalje mogli biti lideri električne tranzicije.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Najpouzdanije marke rabljenih automobila za kupnju

December 18, 2025

Automobilska prognoza Coxa: Iako se očekuje usporavanje u četvrtom tromjesečju, predviđa se da će prodaja novih vozila u 2025. doći do 16,3 milijuna, što predstavlja gotovo 2% povećanja u odnosu na 2024.; najbolji rezultat od 2019.

December 18, 2025

CarMax izvješćuje o smanjenoj prodaji rabljenih automobila

December 18, 2025

Bosch ponovno pokreće program baterija u Kanadi

December 18, 2025

Švicarsko skijalište ponovo otkriva zimske čarolije

December 18, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

CybyTatack koji je mogao utjecati na gotovo 1.000 frustriranih trgovaca – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
March 19, 2025
AKTUALNO

Mazda Kanada prebacuje fokus na uvoz s carinama koje isključuju CX-50 iz ponude – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
July 4, 2025
AKTUALNO

2026 Subaru Uncharted je crossover EV s dosegom od 290 milja i 338 KS

By AUTO GURU
July 18, 2025
AKTUALNO

INEOS, suočava se s sve jačim tarifama: odustaje od uvoza

By AUTO GURU
May 6, 2025
AKTUALNO

Honda se fokusira na osnovne pakete opreme s obnovom modela Accord 2026

By AUTO GURU
December 18, 2025
AKTUALNO

2026 Lexus RZ za dobivanje dodatnog ranga, Yoked usmjeren na MidCycle Update – Automotive News

By AUTO GURU
March 12, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?