Automobili i laki kamioni prolaze kroz zanimljivu evoluciju, koja se odražava u njihovoj trajnosti i smanjenju stope rashoda. Prema nedavnom izvješću Lang Marketinga, dva ključna čimbenika igraju važnu ulogu u ovoj promjeni: poboljšana dugovječnost vozila i umjerene stope otpada. Ova kretanja očekuje se da će se nastaviti tijekom ovog desetljeća, povećavajući broj starijih vozila na našim cestama.
Prema izvješću, dugovječnost automobila i lakih kamiona nastavlja rasti, dok ostaje i umjerena stopa otpada. Ovaj dualni faktor potiče potencijalni rast tržišta naknadnih proizvoda. Dugoj životnoj dobi vozila pridonosi napredak u materijalima i proizvodnim tehnikama, što ih čini izdržljivijima nego modele iz 1990-ih i ranih 2000-ih.
Osim toga, visoke cijene rabljenih vozila, koje su se značajno povećale tijekom pandemije, potiču vlasnike da zadrže svoje starije automobile. Ovaj trend pomiče granicu na kojoj se vozila obično odlažu, jer se isplativost održavanja starijih vozila čini značajnijom. U tom kontekstu, sve veći broj starijih vozila na cestama zahtijeva veći broj naknadnih proizvoda, što rezultira dodatnim poslovnim prilikama za servise i proizvođače dijelova.
Još jedan važan aspekt je poremećaj u prodaji novih vozila izazvan pandemijom COVID-19, što je dodatno smanjilo stope otpada. Tijekom posljednjeg desetljeća, stopa starog otpada ostala je na niskoj razini, čak i kada se prodaja počela oporavljati nakon Velike recesije. Usprkos blago povećanom otpadu u posljednjim godinama, opća slika ukazuje na dugotrajnost vozila.
Prosječna starost automobila i lakih kamiona porasla je za gotovo 1,5 godina tijekom prošlog desetljeća, što je više nego dvostruko od povijesne stope. Vozila starija od 14 godina predstavljaju jedan od najbrže rastućih segmenata, što također implicira veću potrebu za naknadnim proizvodima po pređenoj daljini u usporedbi s novijim modelima. Uz to, mnoga stara vozila prelaze više kilometara nego njihovi prethodnici iz ranijih desetljeća, što dodatno povećava pritisak na tržište dijelova i usluga.
Zanimljivo je da, unatoč rastuće prodaje električnih vozila, vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE) i dalje dominiraju automobilskim parkom. Prema izvješću, ICE modeli čine više od 99 posto vozila starijih od pet godina. Njihova prisutnost utjecat će na rast upotrebe naknadnih proizvoda, jer starija vozila troše više dijelova i usluga u odnosu na novija električna vozila.
Autor slike: Depositphotos.com
