Hyundai Grand i10, koji se proizvodi u Indiji, pokazao je razočaravajuće performanse u posljednjem krugu Global NCAP-ovih testova u okviru kampanje #SaferCarsForAfrica. Ovaj model dobio je nula zvjezdica za zaštitu odraslih putnika (0 bodova) i tri zvjezdice za zaštitu djece (28,12 bodova od 49). Testirani model izvozi se iz Indije u Južnu Afriku, gdje se isto tako prodaje pod imenom Grand i10.
Zaštita odraslih putnika: 0 zvjezdica, 0 bodova
Grand i10 osvojio je 0,00 bodova od maksimalno 34 u kategoriji zaštite odraslih putnika. Prema riječima Global NCAP-a, ovaj automobil pokazao je ozbiljne strukturne i zaštitne nedostatke:
- Frontalni udar:
- Zaštita prsnog koša vozača ocijenjena je slabom ocjenom.
- Školjka karoserije i prostor za noge su nestabilni i ne mogu izdržati daljnje opterećenje.
- Bočni udar:
- Visok rizik od neizlječivih ozljeda prsnog koša.
- Razine ozljeda premašile su dopuštene granice, što rezultira s nula bodova.
Nedostaci sigurnosne opreme:
- Nema bočnih zračnih jastuka za tijelo ili glavu.
- Nema elektronske kontrole stabilnosti (ESC).
- Podsjetnik za sigurnosni pojas (SBR) dostupan je samo za vozača.
Zaštita djece u vozilu: 3 zvjezdice, 28,12 bodova
U kategoriji zaštite djece, Grand i10 je osvojio tri zvjezdice, zahvaljujući pristojnim dinamičkim performansama sigurnosnih sustava za dijete. Protokol testa dodijelio je:
- 28,12 bodova od 49, uključujući:
- 10.41/12 za dinamičke performanse.
- 7/13 za instalaciju dječjih sjedalica (CRS).
- 8.70/24 za sigurnosne značajke vozila.
Global NCAP oštro reagira
Izvršni direktor Global NCAP-a, Richard Woods, osudio je rezultat, naglašavajući: “Neprihvatljivo je vidjeti kontinuirane dvostruke standarde sigurnosti u zemljama s niskim i srednjim prihodima. Potrošači zaslužuju sigurnija vozila bez obzira na to gdje u svijetu žive.”
Što je s indijskim tržištem?
Iako se Hyundai Grand i10 proizvodi u Indiji, ti se rezultati odnose isključivo na tržište Južne Afrike. Hyundai Grand i10 Nios s indijskim specifikacijama, čija cijena iznosi 5,47 lakh Rs (bivši salon), dolazi sa standardnih šest zračnih jastuka, podsjetnicima za sigurnosne pojaseve za sva sjedala, pojasevima u tri točke i stražnjim parkirnim senzorima. Ove dodatne sigurnosne značajke mogle bi znatno utjecati na njegovu izvedbu u indijskim ili globalnim NCAP testovima.
Pretplatite se na časopis Auto Today
– Završava
