Revizija Naknada za Pregled Ispravnosti Vozila: Novi Protokol koje Donosi Ministarstvo Cestovnog Prometa i Autocesta
Ministarstvo cestovnog prometa i autocesta (MoRTH) pokreće važnu reviziju naknada za pregled ispravnosti vozila. Ova inicijativa dolazi s ciljem poboljšanja sigurnosnih, ekoloških i operativnih standarda vozila koja su na cesti. S novim pravilima, uvode se veće naknade za vozila starija od 10 godina, čime se mijenja raniji prag od 15 godina. Ova nova struktura stupa na snagu momentalno, prema Centralnim pravilima o motornim vozilima (peti amandman).
Dobne Kategorije Vozila
S novim pravilnikom, vozila se sada dijele u tri dobne kategorije:
- 10-15 godina
- 15-20 godina
- Preko 20 godina
Oova podjela omogućava preciznije odražavanje stanje ispravnosti vozila ovisno o njihovoj starosti, što rezultira različitim naknadama za različite skupine vozila. Važno je napomenuti da ove naknade utječu na sve tipove vozila, uključujući motocikle, tri kotača, četverocikle, laka motorna vozila, kao i srednja i teška gospodarska vozila.
Ažurirane Naknade za Pregled
Prema revidiranom Pravilu 81, čak i vozila mlađa od 15 godina sada će imati povećane naknade za potvrdu o ispravnosti. Naknade su postavljene na sljedeći način:
- Motocikli: 400 Rs
- Laka motorna vozila: 600 Rs
- Srednja i teška gospodarska vozila: 1000 Rs
Ovo povećanje stupa na snagu s trenutkom kada vozilo napuni 10 godina, što označava značajnu promjenu u financijskim obvezama vozača.
Dramatična Povećanja za Vozila Starija od 20 Godina
Jedan od najznačajnijih dijelova nove strukture naknada odnosi se na vozila starija od 20 godina. Naknade za testiranje prikladnosti za teška gospodarska vozila, kao što su kamioni i autobusi, sada su dramatično povećane na 25.000 Rs, u odnosu na prijašnjih 2.500 Rs.
Srednja gospodarska vozila u istoj dobnoj skupini sada će plaćati 20.000 Rs, a laka motorna vozila starija od 20 godina morat će isplatiti 15.000 Rs za certifikaciju. Ove promjene predstavljaju značajan financijski teret za vlasnike starijih vozila, a osmišljenje su tako da reflektiraju stvarne troškove održavanja i ispravnog rada.
Utjecaj na Vlasnike Starijih Vozila
Vozači na tri kotača stariji od 20 godina sada se suočavaju s naknadom od 7.000 Rs za testiranje tjelesne sposobnosti, dok su naknade za dvokotače povećane sa 600 na 2.000 Rs. Ovaj progresivni pristup zamjenjuje raniji sustav fiksnih naknada za vozila starija od 15 godina, te predstavlja značajan iskorak prema pravednijem i racionalnijem sustavu.
Plaće Na Temelju Dobne Kategorije
Jedna od ključnih promjena je uvod različitih ploča prema starosti vozila. Naime, vozila će se klasificirati prema dobnoj skupini i vrsti, što svrstava ovu reviziju u sveobuhvatnu reformu sustava. Ova promjena omogućava detaljniju analizu sigurnosti i ispravnosti vozila na cesti.
Vlada i Održavanje Standarda
Vlada Republike Hrvatska ističe da su ove promjene dio šireg plana osiguranja visokih standarda sigurnosti i ekoloških normi u prometu. Očekuje se da će ažurirane naknade imati najveći financijski učinak na vlasnike starijih gospodarskih vozila, od kojih mnogi sada mogu očekivati deseterostruko povećanje troškova certifikacije. Ovaj korak sam po sebi može poslužiti kao motivacija za vlasnike vozila da razmotre svoja sredstva i obaveze, te osiguraju da njihova vozila budu u skladu s novim propisima.
