Waymo, podružnica Alphabeta, matične tvrtke Google, najavila je dolazak svoje potpuno autonomne usluge prijevoza u New Orleans. Ova novost izazvala je uzbuđenje među lokalnim stanovnicima i tehnološkim entuzijastima, koji s nestrpljenjem očekuju inovacije koje autonomna vozila mogu donijeti u svakodnevni život.
Kako bi pružili više informacija, Waymo je objavio planove na svojem blogu 20. studenog, gdje su istaknuli da će usluga biti predstavljena nakon uspješnog testiranja u gradu ranije ove godine. Iako točan datum pokretanja usluge još nije otkriven, izvori navode da se očekuje aktivacija flote od dvadesetak električnih vozila već sljedeći mjesec.
U početnoj fazi, vozilima će upravljati ljudski „specijalci“ koji će se nalaziti na vozačkom sjedalu, a potpunu autonomiju očekuje se kada se prikupi dovoljna količina podataka i iskustva iz stvarnog svijeta. Josh Fleig, glavni direktor za inovacije u lokalnoj agenciji za ekonomski razvoj, komentirao je suradnju s Waymom: “Radimo s njima već godinu dana. Svi su bili tako uzbuđeni kad su nedavno javili da će doći.”
Waymo je još u veljači i svibnju ove godine testirao svoja vozila u New Orleansu. U tim testovima učestvovali su ljudski vozači koji su proučavali prometne obrasce, ponašanje pješaka i druge specifične karakteristike ulica ovog jedinstvenog grada. Strategija pokretanja usluge započet će u centralnim gradskim četvrtima s planom da se postupno proširi na cijeli grad i okolna naselja.
Flota će se s vremenom povećavati, uključujući kombinaciju modelo Jaguar I-PACE i Geely Zeekr RT, kako bi se odgovorilo na rastuću potražnju. Waymo već posluje u nekoliko gradova, uključujući Austin, Atlantu, Los Angeles, Phoenix i San Francisco, dok planira širenje na Minneapolis i Tampu.
Kada usluga konačno započne u New Orleansu, korisnici će moći jednostavno zakazati preuzimanje putem aplikacije Waymo za pametne telefone. Unatoč šalama i skepticizmu u vezi s adaptacijom autonomnih vozila na izazovne prometnice New Orleansa, tvrtka naglašava da su njihovi eksperimenti bili uspješni. Zanimljivo, podaci pokazuju da su njihova vozila sudjelovala u znatno manjem broju nesreća s ozljedama u usporedbi s tradicionalnim vozačima.
Na tehničkoj razini, Waymova tehnologija autonomne vožnje koristi širok spektar senzora, uključujući lidar, kamere i akcelerometre, kako bi prepoznala potencijalne opasnosti na cesti kao što su rupe ili lokve. Na sličan način na koji aplikacije poput Apple Maps ili Google Maps obavještavaju vozače o opasnostima, Waymo tehnologija dijeli informacije o lokacijama otkrivenih rupa, što omogućuje floti vozila da ih izbjegne kada je to sigurno.
Waymo je osnovan 2009. godine u Mountain Viewu, Kalifornija, kao Googleov projekt samovozećih automobila. Od tada je postao vodeći igrač na tržištu “robotaxi”, s više od 4 milijuna plaćenih autonomnih vožnji zabilježenih prošle godine, dok konkurenti kao što su Tesla, Amazon i General Motors zaostaju u ovoj brzo rastućoj industriji.
Ovo je priča u razvoju. Vratite se za ažuriranja.