AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Pomozite nam da verifikujemo da ste stvarni posjetitelj

SERVIS

Pregled jamstva Protect My Car (2025.)

GARAŽA

Izvršni direktor Forda nezadovoljan zbog nemogućnosti zapošljavanja 5.000 mehaničara s plaćom od 120.000 dolara

SERVIS

Pregled jamstva Protect My Car (2025)

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Prema našem mišljenju: MAGA trenutak Akio Toyode je ozbiljna pogreška

Last updated: November 19, 2025 5:52 pm
5 Min Read
SHARE

Akio Toyoda i njegov “MAGA trenutak”: Zašto je izjava izazvala buru u automobilskoj industriji

Tko je Akio Toyoda?

Akio Toyoda, predsjednik uprave i bivši direktor tvrtke Toyota Motor Corporation, smatra se jednom od najutjecajnijih figura u svjetskoj automobilskoj industriji. Pod njegovim vodstvom, Toyota je proširila tržišnu prisutnost, unaprijedila tehnologiju vozila te započela značajnu tranziciju prema elektrifikaciji. Nije tajna da Toyoda često istupa jasno i izravno, bez suvišnih diplomatskih rukavica, što ga čini zanimljivom javnom osobom čije izjave mediji uvijek pomno prate.

“MAGA trenutak”: Izjava koja je sve pokrenula

Nedavno je Akio Toyoda izazvao snažne reakcije na međunarodnoj automobilskoj sceni izjavom za koju mnogi smatraju da priziva “MAGA” duh (“Make America Great Again”), poznat iz američkog političkog konteksta. Iako Toyoda izravno nije koristio te riječi, pristup i poruke koje šalje svojim nastupom uspoređene su s ovom poznatom frazom zbog patriotizma, otpora promjenama i naglašavanja tradicionalnih vrijednosti tvrtke.

Toyoda je naglasio da ne želi pretjeranu žurbu prema potpunoj elektrifikaciji. Smatra da klasični motori s unutarnjim izgaranjem još uvijek imaju svoje mjesto te da elektrifikacija mora doći prirodno i razumno, ne nametnuto zakonima ili trendovima. Time je jasno dao do znanja da Toyota odabire vlastiti put, ne podliježući isključivo vanjskim pritiscima.

Reakcije iz industrije i javnosti

Ova Toyodina izjava podijelila je javno mnijenje. Jedan tabor ga podržava, smatrajući da je riječ o hrabrom istupu protiv diktata tržišta i vlada koje forsiraju naglo napuštanje konvencionalnih vozila. Njima se sviđa ideja “razumnog prijelaza” i slobode izbora. Druga skupina, međutim, kritizira Toyodu zbog konzervativnosti i tvrdoglavosti, tvrdeći da njegova retorika usporava stvarni napredak u borbi protiv klimatskih promjena i razvoj održivih tehnologija.

Mnogi stručni komentatori situaciju nazivaju “surdim greškom” – Toyoda, smatraju oni, riskira gubitak vodeće pozicije na tržištu i propušta priliku oblikovati globalne trendove mobilnosti. U dinamičnom okruženju, ovakva stagnacija može dugoročno koštati i marku i njegov ugled, posebice uz snažan pritisak američkih i europskih zakonodavaca na smanjenje emisija.

Dublji pogled: Tradicija naspram inovacije u Toyoti

Toyota je oduvijek bila poznata po inovacijama – hibridna tehnologija i Prius promijenili su automobilsku industriju. Ipak, Toyoda sada, čini se, vuče ručnu. Tvrtka i dalje investira u razvoj vodikovih gorivih ćelija i modernizaciju benzinskih motora, no promatrači primjećuju da zaostaje za konkurencijom u segmentu čistih električnih vozila. Volkswagen, Tesla, Hyundai i mnogi drugi agresivno plasiraju električne modele i postižu značajne prodajne brojke.

Toyodino zadržavanje balansa između tradicije i inovacije sada postavlja pitanje – može li takva strategija uspjeti? Ili je riječ o taktici kupovanja vremena dok tržište sazrije, nakon čega će se Toyota uključiti punom snagom?

Globalni utjecaj i reputacija brenda

Ugled Toyote kao globalnog lidera u pouzdanosti i kvaliteti nije lako narušen, ali je ovakva poruka s vrha kompanije bez sumnje izazvala zabrinutost investitora i potrošača koji žele jasnu viziju budućnosti. Poruke koje ostavljaju dojam obrane statusa quo teško prolaze kod mlađih generacija i entuzijasta električnih vozila, te riskiraju okretanje nove publike konkurenciji.

Istovremeno, Toyoda podcrtava važnost raznolikosti pogona – električnih, hibridnih, vodikovih i konvencionalnih – tvrdeći da svaka regija i potrošačka navika zahtijeva drukčiji pristup. Ovakav pluralizam donosi koristi, ali se i suočava s izazovima – osobito kada se radi o javnoj percepciji napretka.

Odjek u tehnološkom razvoju i industrijskim politikama

Toyodina pozicija utjecat će i na tehnološke lance dobavljača, razvoj kompetencija inženjera, kao i industrijske politike država gdje Toyota posluje. Svaka izjava voditelja toliko velikog sustava ima domino efekt. Proizvođači dijelova, partneri i podizvođači pomno prate smjerove razvoja te prilagođavaju svoje planove ulaganja i zapošljavanja.

Industrijska politika, posebice u Japanu, ali i na globalnoj razini, može biti podložna lobiranju velikih igrača kao što je Toyota. Time je Toyodina poruka mnogo više od jake izjave za medije – ona oblikuje stvarnost za milijune radnika i korisnika širom svijeta.

Kontekst i simbolika u širem društvenom diskursu

Sve se ovo događa u trenutku kada se automobilizam i mobilnost doživljavaju i kao tehnološki i kao društveni fenomen. Nova generacija kupaca traži održivu mobilnost, zakoni se mijenjaju doslovno preko noći, a zeleni trendovi diktiraju smjer razvoja. Stoga Toyodina izjava ima simboličku težinu – ona je podsjetnik na sukob između stare i nove škole mišljenja, između sigurnosti tradicije i rizika inovacije.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Pomozite nam da verifikujemo da ste stvarni posjetitelj

November 19, 2025

Pregled jamstva Protect My Car (2025.)

November 19, 2025

Izvršni direktor Forda nezadovoljan zbog nemogućnosti zapošljavanja 5.000 mehaničara s plaćom od 120.000 dolara

November 19, 2025

Pregled jamstva Protect My Car (2025)

November 19, 2025

Na konferenciji hakera, proizvođači automobila su predmet šale

November 19, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

Kako funkcioniraju pravila automatskog porijekla USMCA kao tarife i revizija 2026.

By AUTO GURU
July 9, 2025
AKTUALNO

Infiniti QX65 Predstavljen – Automobilske Vijesti

By AUTO GURU
March 12, 2025
AKTUALNO

Top 5 priča tjedna: pogreška u ulaganju UAW; Najvažniji dobavljači: automobilske vijesti

By AUTO GURU
June 28, 2025
AKTUALNO

Nagrade Automotive News Pace dodijeljene su Danii, Flexu, Learu, Marelliju i još 7 dobavljača – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
April 16, 2025
AKTUALNO

Stellantis će otpustiti gotovo 1.000 radnika u Sjedinjenim Državama zbog tarifa koje utječu na proizvodnju u nekim tvornicama u Kanadi i Meksiku.

By AUTO GURU
April 4, 2025
AKTUALNO

Najveći američki prodavač Volkswagena u svojoj strategiji sponzora i EV-a SNL – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
March 21, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?