Tjedan pun turbulencija i inovacija: najnovije iz svijeta automobilske industrije
Pad proizvodnje dijelova, uzlet u prodaji
Meksička automobilska industrija je u prvim mjesecima 2025. osjetila znatne izazove. Prema izvješću nacionalne udruge INA, vrijednost proizvodnje auto dijelova od siječnja do kolovoza iznosila je 78,8 milijardi dolara, što je pad od 5,5% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Taj pad djelomično je nadoknađen snažnim kolovozom koji je ponovno dosegao prošlogodišnje proizvodne razine. No, dok je sektor dijelova oslabio, tržište vozila bilježi snažan trzaj: u listopadu su prodaje laganih automobila porasle za gotovo 6%, popevši se na 129.736 vozila, što je najjači mjesečni rezultat ove godine. Posljedica je to buđenja unutarnje potražnje nakon sporijeg prvog polugodišta.
Investicijski zamah usporava pred ključne pregovore
Unatoč živosti u prodaji, investicijska klima u meksičkoj automobilskoj industriji znatno je zahladila. Treće tromjesečje donijelo je samo 953,9 milijuna dolara ulaganja u 45 projekata iz čak 12 zemalja – pad od čak 83,7% u odnosu na lani. Uz sveprisutne globalne neizvjesnosti, tvrtke su posebno oprezne ususret skoroj reviziji USMCA (T-MEC) sporazuma, koji bi mogao iz temelja promijeniti pravila igre na kontinentu. Meksički proizvođači istovremeno pozivaju na reformu radnih mehanizama tog sporazuma kako bi Meksiko imao pravo pokretanja radnih tužbi i protiv SAD-a i Kanade, ne samo obrnuto.
Dominacija tehnoloških promjena i modula
Automobilska proizvodnja mijenja paradigmu prihvaćanjem modularne automatizacije, ističe stručnjak Chad Durkee iz FORVIA-e. Modularni procesi i digitalna rješenja više nisu samo “modni val” već temeljne strategije za poboljšanje kvalitete, efikasnosti i operativne prilagodljivosti pogona diljem Meksika. Proizvođači koji se na vrijeme prilagode ne samo da smanjuju troškove, već i otključavaju novu razinu fleksibilnosti u odnosu na promjenjive potrebe tržišta.
Ublažavanje krize s čipovima i globalne napetosti
Jedna od ključnih kočnica svjetske automobilske proizvodnje bila je nestašica čipova, dodatno pojačana trgovinskim tenzijama. Dobre vijesti stižu s kineskog tržišta – Kina je privremeno ukinula zabranu izvoza Nexperia čipova nakon dogovora s američkom stranom. To je izravno olakšalo Volkswagen-u i ostalim europskim i globalnim proizvođačima, koji tjednima nisu mogli doći do ključnih poluvodiča. S druge strane, proizvođači poput Honde i dalje su oprezni i smanjuju vlastite prognoze za 2025., upozoravajući na izazove u lancima dobave i rast konkurencije, osobito od strane kineskih proizvođača električnih vozila.
Održivost, čista energija i novi propisi
Poticaji zelenoj tranziciji sve su jači diljem Meksika. SENER pokreće novi projekt proizvodnje baterija za električni Olinia EV – potez koji čini Meksiko relevantnim igračem u regionalnoj tranziciji na e-mobilnost. Istovremeno, Bosch Mexico je nagrađen za napredak u efikasnosti korištenja vode i ekološke inicijative, dok Nissan Mexicana doseže čak 95% korištenja čiste energije u svojoj tvornici u Aguascalientesu. Vlada stremi i brzom podmlađivanju voznog parka, ograničavajući uvoz starijih dizelaša (starijih od 10 godina i težih od 3.857 kg) s ciljem smanjenja stakleničkih plinova i jačanja sigurnosti na cestama.
Tržišne, carinske i radne tenzije
Unutarnji i vanjski izazovi ne prestaju. Meksiko pregovara sa SAD-om o carinama na teža i srednja vozila, optužujući američku stranu za kršenje USMCA sporazuma. Raskorak postoji i oko radnih prava: domaća industrija snažno lobira za ravnopravnost u pokretanju radnih sporova.
Stari motori i nova slava
Unatoč svim izazovima i previranjima, industrija ne zaboravlja ni slavne trenutke – Stellantis Mexico ovih dana obilježava 15 godina neprekinute proizvodnje svjetski priznatog Pentastar motora u Coahuili. Pentastar već godinama pokreće modele Chrysler Pacifica, Jeep Wrangler, Ram ProMaster i druge, što je primjer da tradicija i inovacija još uvijek mogu ići ruku pod ruku, i to i u epohalnim godinama.
Za automobilsku industriju diljem svijeta, pa tako i u Meksiku, izazovi i prilike idu ruku pod ruku više nego ikad prije. Napetosti u lancu opskrbe, trgovinske igre velikih sila, rastući trendovi održivosti i inovacije stvaraju dinamičan i zahtjevan okoliš u kojem opstaju samo najbrži i najagilniji igrači. Pravi je trenutak za – “paljenje motora”!
