AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
TESTOVI

F1 timovi privatno testiraju svoje potpuno nove automobile za 2026. zbog straha od mogućih kvarova

PUTOPIS

Nepobjedivi gadget za praćenje vaših stvari tijekom putovanja

SERVIS

Hyundai Mobis razvija 5G telematiku za AV, američki senatori slušaju svjedočenje o zakonu o AV

GARAŽA

Jon Bellion najavljuje izlazak “Two Car Garage”

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Dnevno izvješće za 14. srpnja: Što se dogodilo s tarifama koje zatvaraju industriju? Informe diària 14. srpnja: Što je s tarifama za industriju?

Last updated: July 15, 2025 4:38 am
3 Min Read
SHARE

Promjene tarifa i njihov utjecaj na industrijsku proizvodnju

Promjene tarifa postale su ključna tema u industrijskom sektoru, posebice zbog izravnog utjecaja na konkurentnost europskih proizvođača. Događaji od 14. srpnja ukazuju kako najnovije prilagodbe tarifa prijete zatvaranjem pogona te dodatno pogoršavaju stanje u pojedinim industrijskim granama. Glavni razlog leži u povećanju cijena energetskih i sirovinskih resursa zbog promjena u globalnoj trgovinskoj politici.

Contents
Promjene tarifa i njihov utjecaj na industrijsku proizvodnjuUtjecaj tarifa na troškove proizvodnjePoteškoće u lancu opskrbeKonkurentnost na međunarodnom tržištuStrateški odgovori industrijeTehnološka i ekološka pitanja

Utjecaj tarifa na troškove proizvodnje

Proizvodni sektor u Europi, posebno u automobilskoj industriji, trpi znatan porast troškova kao izravnu posljedicu uvoznih tarifa. Primjerice, rast tarifa za čelik i aluminij povećava jedinične troškove gotovih proizvoda za 10-15%. U nekim tvornicama, to znači mjesečni porast troškova za više od 500.000 eura. Osim toga, povećani troškovi sirovina dovode do smanjene profitabilnosti i pritiska na smanjenje broja zaposlenih.

Poteškoće u lancu opskrbe

Nove tarife uzrokuju poremećaje u globalnim i regionalnim lancima opskrbe. Proizvođači autodijelova izvještavaju o kašnjenjima u isporuci ključnih komponenti, što rezultira produljenjem rokova isporuke gotovih vozila s 30 na 50 dana. Takva zastoja uzrokuju i povremene obustave proizvodnje, čime se gubi oko 7% mjesečne izlaznosti tvornica. Isporučitelji su suočeni sa sve težim izazovima u planiranju proizvodnje i logistike.

Konkurentnost na međunarodnom tržištu

Novi tarifni režimi smanjuju globalnu konkurentnost europskih proizvođača. Tvrtke poput Stellantis i Volkswagen navode da dodatna opterećenja smanjuju njihove marže, posebno u segmentu električnih vozila. Analize pokazuju da zbog tarifa završna cijena električnog automobila može biti viša i do 8%. To dovodi do smanjenja izvoza i gubitka udjela na tržištima izvan Europske unije.

Strateški odgovori industrije

Industrija odgovara strateškim promjenama u opskrbnom lancu – diversifikacijom izvora nabave i relokacijom dijela proizvodnje. Proizvođači sve češće istražuju sklapanje partnerstava s lokalnim dobavljačima u pokušaju smanjenja ovisnosti o međunarodnim tržištima. Podaci iz izvješća pokazuju porast lokalizacije nabave za 12% u odnosu na prethodnu godinu. Velike tvrtke ulažu i u automatizaciju radi smanjenja troškova radne snage.

Tehnološka i ekološka pitanja

U javnom diskursu tema tarifa povezana je i s ekološkim standardima. Zahtjevi za smanjenjem ugljičnog otiska dovode do težih izazova, posebno za mala i srednja poduzeća, pri čemu se povećavaju investicijski troškovi za usklađivanje s novim normama. Kombinacija visokih tarifa i ulaganja u čistu tehnologiju zahtijeva posebne proračune: ulaganja u postrojenja za recikliranje, baterije druge upotrebe i sustave energetske učinkovitosti povećavaju jedinične troškove automobila do 6%.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

F1 timovi privatno testiraju svoje potpuno nove automobile za 2026. zbog straha od mogućih kvarova

January 26, 2026

Nepobjedivi gadget za praćenje vaših stvari tijekom putovanja

January 26, 2026

Hyundai Mobis razvija 5G telematiku za AV, američki senatori slušaju svjedočenje o zakonu o AV

January 26, 2026

Jon Bellion najavljuje izlazak “Two Car Garage”

January 26, 2026

Ford se udružuje s Carhartt za zajednički brendirane Super Duty uniforme za prodajne salone

January 26, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Cijene nekih automobilski dijelova mogli bi nestati nakon sudske presude: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
May 29, 2025
AKTUALNO

Najveći dioničar VW-a, Porsche SE, koji traži diversifikaciju investicija: novosti iz automobilske industrije

By AUTO GURU
March 29, 2025
AKTUALNO

EVS i SDVS: softver, skalabilnost i budućnost mobilnosti – Automotive News

By AUTO GURU
May 28, 2025
AKTUALNO

Bentley podiže dizajn kao tehničku prednost u odnosu na konkurenciju u luksuznom segmentu

By AUTO GURU
July 12, 2025
AKTUALNO

100 godina kasnije, Chrysler se i dalje trudi inovirati

By AUTO GURU
June 6, 2025
AKTUALNO

Harman će preuzeti ADAS poslovanje ZF-a za 1,5 milijardi eura

By AUTO GURU
December 28, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?