AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

RABLJENI

Izazov kupca

AKTUALNO

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

TESTOVI

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Čak i u Japanu, uvoz japanskih automobila nadmašio je američke marke Japanski automobili prestigli američke u Finskoj i Japanu

Last updated: July 14, 2025 11:22 am
3 Min Read
SHARE

Promjena paradigme u japanskoj automobilskoj industriji

Japansko tržište tradicionalno je poznato po snažnoj domaćoj automobilskoj industriji i niskoj razini uvoza stranih vozila. Međutim, nedavni podaci pokazuju da su japanske marke prvi put nadmašile američke marke uvoza čak i u vlastitoj zemlji. Takav razvoj događaja signalizira redefiniranje globalnog balansa moći među proizvođačima automobila.

Contents
Promjena paradigme u japanskoj automobilskoj industrijiStatistički podaci o uvozu automobila u JapanRazlozi rasta japanskih uvoza vlastitih markiPad američkih brandova na japanskom tržištuTehnički aspekti uvoza: homologacija i prilagodbaBudući trendovi u distribuciji i dizajnu automobila

Statistički podaci o uvozu automobila u Japan

Tijekom 2023. godine, udio japanskih vozila u ukupnom broju uvezenih automobila premašio je 41% po prvi put, dok su američke marke pale ispod 39%. Prema Japan Automobile Importers Association, japanski proizvođači izvezli su oko 127.000 vozila na japansko tržište s inozemnih proizvodnih lokacija, dok su američki proizvođači plasirali približno 119.000 vozila. Najznačajniji rast zabilježen je u segmentu elektrificiranih modela, posebno onih proizvedenih u Europi za japanske korporacije.

Razlozi rasta japanskih uvoza vlastitih marki

Jedan od ključnih čimbenika rastućeg uvoza japanskih marki iz inozemstva jest preseljenje proizvodnih kapaciteta. Proizvođači poput Toyota, Nissan i Honda sve veći dio svojih vozila proizvode u Europi i Sjevernoj Americi, a zatim ih uvoze natrag u Japan. Ova strategija omogućuje bržu prilagodbu lokalnim europskim i američkim regulativama emisije, kao i korištenje tehnoloških inovacija razvijenih izvan Japana.

Pad američkih brandova na japanskom tržištu

Američke marke, predvođene proizvođačima poput Ford i General Motors, suočavaju se sa sve većom konkurencijom ne samo od stranih, već i “domaćih” vozila proizvedenih izvan Japana. Ograničen portfelj električnih i hibridnih modela, kao i česte poteškoće u lokalizaciji proizvoda za japansko tržište, rezultirali su padom potražnje. Specifični zahtjevi japanskih potrošača, uključujući kompaktnost i nisku potrošnju goriva, dodatno su smanjili atraktivnost američkih modela.

Tehnički aspekti uvoza: homologacija i prilagodba

Uvođena vozila, čak i kada dolaze iz vlastitih tvornica japanskih marki u inozemstvu, moraju zadovoljiti stroge japanske standarde za sigurnost i emisije ispušnih plinova. Primjenjuju se posebni postupci homologacije, a mnoge tvrtke integriraju sofisticirane tehnologije kao što su sustavi asistencije vozaču i baterije druge upotrebe razvijene u europskim pogonima. Navedene inovacije omogućuju uvoznicima brži odgovor na promjene regulative na japanskom tržištu i istovremeno poboljšavaju globalnu konkurentnost japanskih brendova.

Budući trendovi u distribuciji i dizajnu automobila

S obzirom na snažan rast segmenta hibridnih i električnih vozila, japanske marke ubrzavaju razvoj platformi namijenjenih globalnom tržištu. Poseban naglasak stavlja se na modularne arhitekture, softverske nadogradnje na daljinu i povećanje autonomnosti vozila. Sve veći broj proizvedenih modela u europskim pogonima također znači kraće vrijeme isporuke i pristup inovacijama razvijenim na tehnološki naprednim europskim tržištima.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

July 22, 2025

Izazov kupca

July 22, 2025

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

July 22, 2025

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

July 22, 2025

Odmaralištima “naglašen i uplašen” u Grčkoj dok vruća točka postaje “izvan kontrole”

July 22, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

Porsche će nam poslati dodatni inventar ispred tarifa

By AUTO GURU
April 13, 2025
AKTUALNO

STELLANTIS smanjuje do 500 radnih mjesta u tvornici Melfi u Italiji, prema sindikatu

By AUTO GURU
May 7, 2025
AKTUALNO

2026 Subaru Uncharted je crossover EV s dosegom od 290 milja i 338 KS

By AUTO GURU
July 18, 2025
AKTUALNO

Dnevni izvještaj 5 od 23. lipnja: izvršni direktor Stellantisa, Antonio Filosa, usredotočio se na Sjevernu Ameriku; investitori nisu impresionirani nedostatkom promjene uprave: automobilske vijesti

By AUTO GURU
June 23, 2025
AKTUALNO

Stream distributera, tim blagajne za borbu protiv reklamne prijevare u streamingu – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 12, 2025
AKTUALNO

  1. Ane kongres: CTO Renaulta Philippe Krief govorit će – Automobilske novosti

By AUTO GURU
March 6, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?