Neki automobili samo zrače sirovom snagom čak i kada miruju. U toj kategoriji posebno se izdvaja Matte Black Chevrolet Camaro Jakea Hoppera iz 1967. godine. Na prvi pogled, ovaj automobil skriva svoje tajne, poput prave zvijeri koja čeka da se oslobodi.
Shawn Davis iz Autotopiala nedavno je imao priliku istražiti ovu jedinstvenu gradnju iz garaže u Montereju u Kaliforniji. Ovo dugogodišnje auto-umjetničko djelo redefinira pojam “spavaonice” s nevjerojatnih 755 konjskih snaga zahvaljujući općem motoru (GM) LT5, jednom od najmoćnijih motornih jedinica koje su ikada korištene u serijskim automobilima.
Hopperovo putovanje s Camarom započelo je prije otprilike 12 godina kada ga je njegov otac pronašao u auto otpadu u Coloradu. Ovaj projekt je bio dugotrajan; dok je Hopper, vojni član aktivnih snaga, bio zauzet službom, njegov otac je započeo s početnim radovima, uključujući matnu crnu boju koja daje automobilu njegov prepoznatljiv izgled. “Nekako je trebalo puno vremena”, priznao je Hopper, objašnjavajući promjene koje su se događale tijekom izrade.
Kada podignete haubu, dočekat će vas rijetki GM LT5 motor, isti onaj superpunjeni V8 koji se koristi u C7 Corvette ZR1. Hopper komentira: “755 konjskih snaga, 715 stopala okretnog momenta… sve je ostalo zapravo iz tvorničke izvedbe.” Istaknuo je kako se nije previše želio ‘igrati’ s motorom jer smatra da je to vrhunska jedinica sama po sebi.
Hopper je instalirao T-56 Magnum F 6-stupanjski mjenjač, a motor je povezan s Fordovim 9-inčnim diferencijalom koji završava s 3,70 omjerom prijenosa. Šasija koristi SpepetTech Extreme prednji okvir zajedno sa stražnjim ovjesom s četiri veze, a dodatni priključci pod okvirom uključuju Speed Speed Speed i kavez za sigurnost.
Instalirao je i ručne kočnice Wilwood kako bi osigurao učinkovito zaustavljanje ovog moćnog vozila. Izuzetno je istaknuto da je Hopper sve ovo izveo sam, uz samo jedan automobil u svojoj garaži, što predstavlja doista izazovno postignuće.
Shawn Davis bio je očito impresioniran tijekom probne vožnje. Rekao je: “Jao, ovaj automobil se zaista dobro ponaša na cesti! Odličan posao!” Pohvalio je postavljanje automobila i primijetio da nije bilo upozorenja ili izgovora iz motora prije nego što ga je snažno pritisnuo.
Nakon što je iskusio to sirovo ubrzanje, Davis je izjavio: “Dakle, moji prijatelji, ovo je pravilno izgrađen automobil. Oduševljen sam time što je napravljena garaža, a volim i to što je Jake sve to izgradio samostalno… gradeći ozbiljan ulični automobil.”
Jake Hopperov Camaro, izgrađen u garaži, sa svojim tvorničkim punjenjem LT5 motorom koji isporučuje 755 konjskih snaga, predstavlja primjer predanosti i vizije. Ovaj automobil dokazuje da klasični modeli mogu proizvesti modernu snagu uz prave komponente i modifikacije, a Hopperov dugogodišnji trud zaslužuje divljenje.
