NJUJORK – Tesla započinje s razvojem robotaksa u Austinu

Tesla je pokrenula fascinantan projekt svoje prve robotaksije na ulicama Austina u Teksasu, označavajući tako novi, nesigurni korak za proizvođača automobila. Nakon gotovo desetljeća hypea oko inovacija Elona Muska, ovaj potez dolazi usred ekonomskih izazova koji su pogodili kompaniju.

Početno lansiranje

Projekt započinje 22. lipnja s ograničenim brojem vozila koja će biti raspoređena u specifičnim dijelovima grada. Tesla je otvorila prijave za prve putnike koji će testirati ovu novu uslugu i pružiti povratne informacije o iskustvu. Dok će neki korisnici uživati u avanturi vožnje bez vozača, ostali će morati biti strpljivi dok se usluga širi.

Reakcije investitora

Investitori su s niskim ključem optimistični, nadajući se da će nova poslovna linija revitalizirati Tesla, koja se suočava s padom prodaje i kritikama potrošača. Izvršni direktor Musk oduvijek se kladio na autonomnu vožnju i umjetnu inteligenciju, s naglaskom na humanoidne robote koji su još uvijek neistraženi u velikoj mjeri.

Testiranje u Austinu

U posljednje vrijeme, Tesla je pojačala testiranja u glavnom gradu Teksasa. Model Y SUV-ovi često se mogu uočiti na južnim i jugoistočnim ulicama grada. Musk je na društvenim mrežama dijelio video jednog od vozila koje se vozi bez vozača, što dodatno povećava zanimanje javnosti.

Detalji o robotaksi usluzi

Prema informacijama objavljenim od strane ranih korisnika, robotaksa bi trebala biti dostupna svakodnevno između 6 i ponoći, unutar odabranih geofiniranih područja grada, isključujući zračnu luku. U ovoj fazi, moguće su ograničene usluge ili njihovo potpuno nedostupnost u određenim trenucima. Tijekom pokusnog razdoblja, sigurnosni monitor će sjediti na suvozačevom sjedalu.

Planovi širenja

Musk je najavio da će inicijalno biti pušteno 10 do 20 vozila, s planovima da se u narednim mjesecima taj broj poveća na tisuću. Konačno, tvrtka planira uvesti cybercab vozila bez upravljača ili papučica, čime bi značajno revolucionirali način na koji se percipira vožnja.

Sigurnosni izazovi

Sigurnost autonomnih vozila ostaje ključna zabrinutost. Bilo koji incident koji rezultira ozljedama ili smrću može potaknuti regulatorne akcije i negativnu pažnju prema Tesli. Drugi autonomni projekti, poput onog Cruisea ili Ubera, suočili su se s ozbiljnim posljedicama zbog nesreća, što dodatno komplikuje put prema komercijalizaciji ovakvih vozila.

Austin kao epicentar autonomnih vozila

Austin postaje centar za autonomne operacije, s mnogim tvrtkama poput Wayma, koji surađuje s Uberom, te Zoox-a, koji također testira svoja vozila u gradu. Ovaj trend može rezultirati intenzivnijim natjecanjem i bržim napretkom tehnologija koje će oblikovati budućnost prometne infrastrukture.

Regulativne prepreke

U Teksasu, Tesla se susreće s različitim regulativama vezanim uz autonomna vozila. Vozila moraju biti opremljena kamerama, imati odgovarajuće osiguranje i slijediti strog niz prometnih pravila. Licenca za vožnje dijeljenja trenutno nije potrebna što olakšava uvođenje usluge, ali na saveznom nivou, vlasti rade na pojednostavljenju procesa za autorizaciju autonomnih vozila bez vozača.

SpojitiST -ov telegram kanal I nabavite najnovije vijesti koje su vam dostavljene.