### Odbor za financije Senata i novi porezni zakon
Odbor za financije Senata nedavno je otkrio tekst o porezu u vrijednosti više milijardi dolara, koji je dio šireg paketa republikanske domaće politike. Ovaj zakonodavni prijedlog predviđa značajne promjene u načinu na koji porezni obveznici mogu odbijati kamate na auto zajmove. Ključna odredba omogućit će im odbitak do 10.000 USD godišnje od oporezivog dohotka, što bi moglo značajno olakšati financijsko opterećenje vlasnicima novih automobila.
### Porezni odbitak za nove automobile
Prema informacijama koje su iznijeli porezni stručnjaci, ovaj porezni plan Senata uključuje nove automobile, ali isključuje rabljene. Prosječni vozač koji je kupio novi automobil 2024. godine već je platio 1.332 USD godišnjih kamatnih troškova, što čini ovaj odbitak privlačnom opcijom za mnoge vozače. Međutim, važno je napomenuti da će odbitak biti dostupan samo za zajmove osigurane nakon 31. prosinca 2024. godine, a treba biti i prvi zajam na vozilu.
### Isključivanje rabljених automobila
Dok se Senat fokusira na nove automobile, Zakonodavni prijedlog Kuće “Jedan veliki lijepi zakon” uključuje rabljene automobile. Ova razlika u pristupu može utjecati na vozače s niskim i srednjim dohotkom, koji su skloniji kupovini rabljenog vozila. Anketiranje kućanstava s niskim i srednjim prihodima pokazuje da čak 61% njih kupuje rabljena vozila, dok samo 39% kupuje nova.
### Kvalifikacije za poreznu olakšicu
Za ostvarenje porezne olakšice, vozila moraju biti registrirana u SAD-u i uključuju automobile, minivane, kombije, sportska komunalna vozila, kamione i motocikle namijenjene osobnoj upotrebi. Međutim, terenska vozila i kampere su isključeni iz ovog prijedloga. Ovaj fokus na određene tipove vozila dodatno naglašava razlike među vozačima i potencijalnim korisnicima poreznih olakšica.
### Utjecaj na korisnike s različitim prihodima
Jedan od zanimljivih aspekata ovog zakona je njegov utjecaj na različite skupine vozača. Odbitak će se više isplatiti onima s višim prihodima, koji plaćaju više poreze. Stručnjaci napominju da odbitci smanjuju oporezivi dohodak, a korisnici s višim primanjima moći će više iskoristiti ovu pogodnost. S druge strane, vozači s niskim i srednjim dohotkom mogli bi se naći u nepovoljnom položaju jer su više usmjereni na kupovinu rabljenih automobila.
### Tarife i rast cijena automobila
Važno je spomenuti da je Trumpova administracija uvela 25% tarife na uvezene automobile i dijelove automobila, što će vjerojatno dovesti do rasta cijena automobila. To dodatno umanjuje vrijednost poreznih odbitaka za kućanstva, a stručnjaci predviđaju da će mnogi izgubiti korist od ovih olakšica zbog povećanih troškova.
### Zaključak
Ovaj porezni paket, kao dio šireg republikanskog prijedloga, bavi se mnogim izazovima s kojima se vozači suočavaju, ali uključuje i značajne razlike koje bi mogle imati dugoročne posljedice na vlasnike automobila, posebice one s nižim primanjima.