Istraživanje ukradenih automobila: Priča o Chrisu Olschewskom
John Woodward istražuje slučaj prodaje automobila u vrijednosti od 2,3 milijuna dolara, koji su navodno ukradeni i preprodani. Ovo je drugi dio petodijelne serije koja se bavi fenomenom "re-vinninga" u svijetu krađe automobila, gdje se ukradeni automobili maskiraju i prodaju nesvjesnim kupcima.
Početak sumnje
Chris Olschewski, vlasnik automobilske trgovine Rouge Valley Mitsubishi u Torontu, suočio se s neobičnim problemom kada je jedan kupac prijavio da automobil kojeg je kupio ne može biti osiguran. Uzrok? Automobil je označen kao ukraden. Iznenađen ovom situacijom, Olschewski je odlučio istražiti ovu neobičnu tvrdnju.
"U tom trenutku počeo sam raditi više domaćih zadataka i vidio kako je taj problem duboko prošao", prisjeća se Olschewski. Njegovo istraživanje navelo ga je do otkrivanja 22 sumnjive prodaje automobila, što je dovelo do gotovo 100 optužbi protiv dvoje prodavača u njegovoj trgovini.
Olschewski i izazovi tijekom pandemije
Vođenje trgovine automobila bio je Olschewski san iz djetinjstva, no suočio se s mnogim izazovima tijekom pandemije. COVID-19 je uzrokovao velike probleme s lancem opskrbe, što je otežalo nabavljanja novih automobila. Olschewski je rekao: "Stavili smo se u način preživljavanja. Svi su trgovci bili u istom položaju."
Kao dio svoje strategije, Olschewski je pokušao kupiti automobile iz različitih izvora kako bi održao svoje poslovanje, no ubrzo je otkrio da su neki od tih automobila bili ukradeni ili prevareni.
Sumnja na klonirane VIN-ove
Jedan od automobila koji je izazvao zabrinutost bio je Porsche Cayenne iz 2019. čiji je identifikacijski broj vozila (VIN) bio "fiktivan". Olschewski je otkrio da se fenomen kloniranja VIN-ova sve više pojavljuje. Kada se VIN ukradenog automobila fizički promijeni, nesvjesni kupac može lako kupiti automobil koji izgleda legitimno.
U njegovim evidencijama, sve sumnjive transakcije iznosile su 2,3 milijuna dolara, a sumnja se okretala prema dvoje prodavača, Fadi Zetu i Harrisu Bockneku. Policija je, nakon Olschewskijevog poziva, pokrenula istragu koja je rezultirala višestrukim optužbama protiv njih.
Detalji optužbi
Na konferenciji za novinare, policija je istaknula da su Zeto i Bocknek suočeni s različitim optužbama, uključujući izmjenu podataka u izvješćima o Carfaxu i izradu lažnih računa. Detektiv Dan Kraehling rekao je: "Sredstva koja su kupci koristili za kupnju vozila lažno su predstavljena kao legitimna."
Jedna od najneobičnijih informacija bila je da je jedan od kupaca kojem je automobil izdan zapravo preminuo. Olschewski je bio zapanjen ovom viješću i shvatio koliko se situacija zakomplicirala.
Uloga W5 i kontakti s kupcima
Olschewski je podijelio svoje evidencije s novinarima iz W5, koji su proveli vlastitu istragu. Pokušali su kontaktirati kupce i saznali da su mnogi od njih imali problema s osiguranjem. Neki su se čak suočili s optužbama za vožnju ukradenih automobila.
Nažalost, kontakt informacije mnogih kupaca bile su netočne. Jedan kupac imao je e-mail adresu jednostavno nazvanu "[email protected]", a mnogi drugi nisu bili dostupni za kontakt.
Nejasna papirologija
W5 je otkrio da su neke tvrtke navedene u prodajnim evidencijama porekao da su prodavale automobile. Primjerice, jedna tvrtka bila je jasno usmjerena na spašavanje automobila, a ne na njihovu prodaju. Također, nikada nisu našli tragove tvrtke Wikicar na adresi koja je zabilježena u dokumentaciji.
Istraživanje je pokazalo da su neki od automobila mogli postojati samo na papiru, a postupci registracije bili su problematični. Zeto i Bocknek suočavaju se s dodatnim optužbama zbog krivotvorenja dokumenata.
Problemi s CARFAX izvješćima
W5 je također nabavio izvještaje o Carfaxu koji su pokazali da su većina vozila povezanih s tim slučajem označena kao "ugrožena". Istraživanje je otkrilo da je 13 automobila moglo biti ukradeno prije prodaje, a mnogi su VIN-ovi bili podložni kloniranju.
Sve to donosi ozbiljne sumnje u kvalitetu i točnost izvješća o Carfaxu. Olschewski i dalje vjeruje da je važno podizanje svijesti o ovim prijevarama i da se to ne može ignorirati.
Financijske posljedice
Ova situacija izazvala je ozbiljne financijske posljedice za Olschewskog. Banke su zahtijevale povrat kredita na automobile, što ga je dovelo do svojevrsnog bankrota. Olschewski je pokušao zadržati stanje iznad vode koristeći prihod od novih prodaja, ali su mu pravne posljedice brzo došle na naplatu.
U siječnju 2025. godine, sudac je odlučio da je Olschewski prekršio zakone o povjerenju, što je dodatno pogoršalo njegovo poslovanje.
Osakaćen svojim iskustvom, Olschewski je izrazio želju da se ispriča svima koji su bili pogođeni ovom situacijom. Njegova predanost transparentnosti i potpori policiji može biti ključna u borbi protiv sličnih prijevara u budućnosti.
