Utjecaj Kineskih Ograničenja Rijetkih Zemalja na Europsku Automobilsku Industriju

Uvod

Kineska ograničenja izvoza rijetkih zemaljskih elemenata nadolaze kao ključna tema koja ozbiljno pogađa automobilski sektor širom svijeta. Od industrijskih vođa poput BMW-a do manjih proizvođača, ovi potezi imaju dalekosežne posljedice. Ovaj članak istražuje kako su ove nove mjere utjecale na proizvodnju, tržište rabljenih automobila u Europi te njemačko tržište novih automobila.

Kineska Ograničenja Elemenata

Nova kineska ograničenja izvoza na sedam rijetkih zemaljskih elemenata stavila su ozbiljan pritisak na globalnu automobilsku industriju. Peking sada zahtijeva izvozne dozvole za ove kritične materijale, što je izravno povezano s trgovinskim sporom sa Sjedinjenim Američkim Državama. Kineska kontrola nad 90% svjetske prerađivačke kapaciteta za rijetke zemlje dovodi do stresa u proizvodnji, a mnoge tvrtke, uključujući Ford i Suzuki, već su privremeno obustavile proizvodnju.

Utjecaj na Proizvođače

Kako se zalihe rijetkih zemalja smanjuju, automobilski dobavljači suočavaju se s uskim grlima u proizvodnji. Bosch i ZF već su izvijestili o problemima, a Mercedes-Benz i BMW savjetuju svoje dobavljače da unaprijede zalihe rijetkih zemalja. Ova situacija naglašava ranjivost globalnog opskrbnog lanca i značenje ovih materijala za različite vrste vozila, uključujući motore s unutarnjim izgaranjem (ICE) i električna vozila (EV).

Pad Potražnje za Rabljenim Automobilima u Europi

U svibnju 2025. godine, potražnja za rabljenim automobilima u Europi doživjela je značajan pad. Države poput Njemačke, Španjolske i Francuske zabilježile su smanjenje prodaje, uslijed čega je došlo do pritiska na residualne vrijednosti (RVS). Ovakva situacija može izazvati širom rasprostranjene posljedice, uključujući smanjenje povjerenja potrošača i destabilizaciju rabljenog tržišta.

Njemačko Tržište Novih Automobila

Unatoč izazovima, njemačko tržište novih automobila pokazalo je znakove oporavka. Registracije su porasle za 1,2% u svibnju, što je prvi rast od listopada 2024. godine. Baterijska električna vozila (BEV) postaju sve popularnija, a njihovo tržišno uvjerenje sada čini 27,5% udjela. Hibridne tehnologije, koje uključuju pune i blage hibride, također bilježe rast, dok vozila s unutarnjim izgaranjem nastavljaju gubiti tržišni udio.

Novim Poreznim Poticajima do Elektrifikacije

Kako bi potaknula daljnju elektrifikaciju, njemačka vlada uvela je nove porezne poticaje. Ove mjere su dobrodošle vijesti za industriju, koja se suočava s izazovima osuđivanja troškova i infrastrukture. Stručnjaci pozivaju na šire reforme koje bi uključivale smanjenje poreza i poboljšanje infrastrukture za punjenje električnih vozila.

Zaključno

Kineska ograničenja na rijetke zemaljske elemente stvaraju brojne izazove za europsku automobilsku industriju, dok se njemačko tržište novih automobila pokušava održati na uzlaznoj putanji zahvaljujući obnovljenim poreznim olakšicama. Ova situacija naglašava potrebu za prilagodljivošću i inovacijama u industriji dok se suočava s neizvjesnošću globalnog tržišta.