Vrijedno je napomenuti da, iako gume koje su istrošene i druge ruke mogu ponuditi uštedu troškova u usporedbi s potpuno novom gumom, vjerojatnost je da ćete morati češće zamijeniti rabljenu gumu.
Gume s dionicama: Kupnja savjeta
Ako inzistirate da su gume s dionicama put, prvo što bismo preporučili je kupovina dobro poznatog, poznatog branda, jer barem znate da će osnovna guma biti konstruirana prema dobrom standardu. Također bismo preporučili da ih kupite u parovima, tako da možete dobiti dvije gume na istoj osovini koja bi se teoretski podudarala. Ako kupujete jednu gumu, vrlo je malo vjerovatno da ćete moći pronaći onu koja se podudara s ostalom tri na vašem automobilu u smislu trošenja i dubine gazera.
Trošenje gume
Nošenje gazišta ključna je stvar koju treba pregledati. Ako se guma jedva koristi, od nje možete dobiti puno kilometraže. Ali ako su ramena istrošena ili ima neujednačenog gazišta, tko će reći da se nećete ponovo kašljati za nekoliko mjeseci kada vaš automobil ne uspije jer se gume istroše?
Nove gume na njima imaju 8 mm gaznoga sloja, dok većina prodajnih mjesta i sigurnosnih organizacija preporučuje zamjenu guma kada ostane 3 mm dubine. Ništa manje od ovoga ne vrijedi raditi, pa čak i ako postoji više gazišta od ovoga, ako se ne nosi ravnomjerno preko gume, najbolje je potražiti negdje drugdje.
Oštećenje bočnog zida
Ako je gazište u redu, vrijeme je da provjerite bočne zidove. Ako su gume izašle iz automobila koji je bio uključen u nesreću (opet, kako znate jesu li ili nisu?), Onda postoji velika mogućnost da su gume možda oštećene u incidentu. Možda je karoserija došla u kontakt s gumama ili bočnim silama oštetila je izgradnju bočnog zida.
Bez obzira na to, bočni zidovi mogu se oštetiti jednostavno lošim parkiranjem. Bilo koji rezovi, ogrebotine ili labava guma na bočnim zidovima mogao bi biti priključak oštećenja na konstrukciji gume, pa uvijek pregledajte unutrašnjost gume na dosljedan pogled na unutarnji dio bočnog zida.
Popravak guma
Drugo je pitanje s popravljenim gumama. Ako je guma pretrpjela proboj uzrokovanu noktom, vijkom ili drugim oštrim predmetom koji probija gazište, tada se može popraviti utikačem gume koja zapečaćuje gaznu glavu protiv curenja.
