Može li okoliš biti lud za liniju za opskrbu rabljenih automobila?
U posljednje vrijeme, trgovci automobila suočavaju se s izazovima koji su rezultirali multimilijunskim nedostatkom opskrbe. Ovaj problem se očekuje da će trajati sljedeće tri godine, dok se povratak zakupa smanjuje za čak 50%. Uzrok tome leži u pojedinim tržišnim faktorima, a jedan od njih je značajan porast potražnje za leasingom tijekom 2021. godine. S obzirom na tu neizvjesnost oko opskrbe novim vozilima, trgovine će se morati prilagoditi kako bi zadovoljile potrebe kupaca.
Prilagodba zaliha
Prvi korak koji trgovci trebaju poduzeti je preinačiti svoju mješavinu zaliha. U vremenima ograničene opskrbe, očekivati da će svaki trgovac imati idealan inventar postaje gotovo nemoguće. Od ključne je važnosti da se zalihe ne sastavljaju samo na temelju brenda koji se tradicionalno prodaje. Umjesto toga, trgovci bi trebali razmotriti sljedeće:
- 50% vlastite marke: Od tog udjela, 80% bi trebalo činiti CPO (certificirani rabljeni automobili) koji su stari između 2 i 4 godine.
- 40% popularnih modela: Trgovci trebaju pratiti tržište i zalihe modela koji se dobro prodaju kako bi maksimizirali svoju potražnju.
- 10% fleksibilnosti za “isprobavanje”: Ovaj dio mješavine može se koristiti za eksperimentiranje s novim modelima ili markama koje trgovci nisu dosad prodavali.
Važno je napomenuti da nije potrebno da svako rabljeno vozilo bude bez nesreća ili oštećenja. Kupci su realni i ne očekuju savršena vozila. Umjesto toga, zahtijevaju transparentne informacije o mogućim incidentima i stanju vozila kako bi mogli donijeti informirane odluke.
Maksimizacija trgovinskih mogućnosti
Trgovci trebaju preispitati svoje pristupe prilikom ocjenjivanja vozila. Umjesto da se oslanjaju isključivo na veleprodajne smjernice, svaki trgovac treba gledati svoju lokaciju kao samostalnu maloprodajnu jedinicu. Ključno je izazvati svoje prodajne timove da povećaju procjene za trgovinu na razinu od oko 50-60%.
Jedna od ključnih komponenti uspjeha je i kvalitetna korisnička usluga. Maksimizirajte svoje procese u pretvorbi prodaja i performansama stjecanja servisnih staza. Ako ovi procesi nisu dovoljno čvrsti, trgovci će se suočavati s problemima koji mogu utjecati na cjelokupno poslovanje.
Interno stjecanje zaliha
Konačno, trgovci bi trebali težiti interno stjecanju zaliha prije nego što se okrenu vanjskim izvorima. Samostalnost u opskrbi smanjit će ovisnost o vanjskim faktorima kao što su prirodne katastrofe, ekonomske fluktuacije i svjetski događaji. Iako će neki od tih izazova ostati izvan kontrole, trgovci mogu maksimalizirati aspekte koji su pod njihovom kontrolom i time smanjiti potencijalne negativne utjecaje.
Ova strategija pruža vlasnicima trgovina priliku da optimiziraju svoje procese i upravljaju svojim zalihama na način koji će osigurati dugoročnu održivost i uspjeh na tržištu rabljenih automobila. Kroz improvizaciju i efikasno upravljanje zalihama, trgovci će se moći uspješno suočiti s nadolazećim izazovima.
