AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Unifor imenuje GM kao pravog sjevernoameričkog proizvođača automobila za pregovore o ugovoru

AKTUALNO

Kako najbolji podaci mijenjaju marketing direktne pošte u automobilskoj industriji

AKTUALNO

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

TESTOVI

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Nova ograničenja za automobilske proizvođače u Kini nakon pada Xiaomi Su7

Last updated: April 21, 2025 7:15 am
3 Min Read
SHARE

Xiaomi SU7 Električna Limuzina: Novi Standard u Mobilnosti

Xiaomi, poznati kineski tehnološki div, nastavlja širiti svoje horizonte s novim modelom električne limuzine, Xiaomi SU7. Ova inovacija dolazi u trenutku kada se tržište električnih vozila brzo razvija, a potrošači traže sve više od svoje mobilnosti.

Contents
Xiaomi SU7 Električna Limuzina: Novi Standard u MobilnostiTehnološka Rešenja i Razina AutomatizacijeOgraničenja i Novosti Nakon NesrećeUtjecaj na Proizvođače i TržišteŠirok Utjecaj na Mobilnost i Tehnološki Razvoj

Tehnološka Rešenja i Razina Automatizacije

Kao što je poznato, automobili s naprednim sustavima pomoći vozaču (ADAS) postavljaju nove standarde na tržištu. Međutim, uzbuđenje koje donosi autonomna vožnja također dolazi s izazovima. Kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) uvelo je nova pravila koja obvezuju proizvođače automobila, uključujući Xiaomi, da jasno označe razinu automatizacije svojih vozila prema klasifikaciji SAE.

Ova klasifikacija uključuje razine od 0 do 5:

  • Razina 0 označava potpuni nedostatak automatizacije,
  • Razina 2 uključuje sustave poput Teslinog autopilota koji pružaju djelomičnu autonomiju.

Nažalost, velika većina automobila na tržištu trenutno zadovoljava samo razinu 2, čime se stvara konfuzija među potrošačima.

Ograničenja i Novosti Nakon Nesreće

Nove mjere regulacije uslijedile su nakon strašne prometne nesreće uzrokovane modelom Xiaomi SU7, gdje su tri osobe izgubile život. Vozač je izgubio kontrolu nad vozilom nekoliko sekundi nakon isključivanja poluautomatskog načina vožnje. Kao rezultat ove tragedije, MIIT je zabranio korištenje značajki daljinskog pozivanja automobila koje omogućuju automobilima da putuju bez aktivne kontrole vozača.

Osim toga, implementirana su pravila koja zahtijevaju da se, ako ruke vozača ne detektiraju na upravljaču tijekom 60 sekundi, automobil automatski uspori, zaustavi ili aktivira alarm za hitne slučajeve. Ove mjere imaju za cilj osigurati maksimalnu sigurnost tijekom vožnje.

Utjecaj na Proizvođače i Tržište

Nove regulative će naročito utjecati na proizvođače koji aktivno razvijaju i promoviraju tehnologije autonomne vožnje, kao što su Huawei, Xpeng, Li Auto i NIO. Ograničenja će vjerojatno usporiti njihov razvoj, dok bi više suzdržani proizvođači mogli steći konkurentsku prednost.

Osim toga, MIIT preporučuje smanjenje učestalosti "over-the-air" (OTA) ažuriranja za nove značajke ADAS-a, što može dodatno utjecati na razvoj sofisticiranih sustava u automobilima.

Širok Utjecaj na Mobilnost i Tehnološki Razvoj

Xiaomi SU7 predstavlja ne samo tehnološki napredak u svijetu električnih automobila, već i izazove koje taj napredak donosi. Kako se tržište razvija, tako će i pravila i regulative morati evoluirati, kako bi pratila razvoj tehnologije, ali i osigurala sigurnost vozača.

U konačnici, najnovija inovacija u svijetu električnih limuzina pokazuje kako spoj tehnologije i sigurnosti može oblikovati budućnost mobilnosti, a Xiaomi bi mogao igrati ključnu ulogu u tom procesu.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Unifor imenuje GM kao pravog sjevernoameričkog proizvođača automobila za pregovore o ugovoru

July 26, 2026

Kako najbolji podaci mijenjaju marketing direktne pošte u automobilskoj industriji

July 26, 2026

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

July 26, 2026

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

July 26, 2026

BC Hydro će utrostručiti mrežu punjača za električna vozila na 3.500 priključaka do 2035.

July 26, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

GTA igrači otkrili mogućnost otmice samovozećih taksija

By AUTO GURU
December 11, 2025
TESTOVI

Milford Proving Grounds obilježava 100 godina

By AUTO GURU
May 8, 2026
TESTOVI

Baterije čvrstog stanja gotovo su stigle! BMW testira tehnologiju u i7 prototipu.

By AUTO GURU
May 22, 2025
TESTOVI

Next Generation Renault Duster prešao 1 milijun kilometara u globalnom testiranju

By AUTO GURU
January 8, 2026
TESTOVI

Geely Galaxy E5 uspješno prolazi frontalni test sudara s brzinom od 50 km/h, shendun kratki nož redefinira sigurnost električnih vozila

By AUTO GURU
April 16, 2025
TESTOVI

Testiranje BMW X5 i Mercedes GLE: Tražimo bolji luksuzni plug-in SUV

By AUTO GURU
January 24, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?