AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
GARAŽA

Od garaže do kovane automobila: 2026 Hot Wheels™ Legends Tour sada prima prijave širom svijeta

SERVIS

Tržište antimikrobnih proizvoda za njegu automobila će dosegnuti 2,13 milijarde USD do 2033., uz CAGR od 9,6%

AKTUALNO

Naglo poskupljenje goriva smanjuje marže dobavljača automobilske industrije

RABLJENI

Mogu li vaši senzori za gume poslužiti za hakiranje automobila? Na što treba obratiti pažnju

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

“Nema požara, bez eksplozije” pravilo na snazi od srpnja 2026.

Last updated: April 18, 2025 8:14 pm
3 Min Read
SHARE

Kinesko Ministarstvo industrije uvodi nove sigurnosne standarde za baterije električnih vozila

U srpnju 2026. godine, Kina će implementirati nove obvezne nacionalne sigurnosne standarde za baterije električnih vozila, što predstavlja značajan korak u smislu sigurnosti i zaštite potrošača. Ova regulativa dolazi u trenutku kada se električna vozila sve više koriste diljem svijeta, a sigurnost postaje prioritet zbog rastuće zabrinutosti oko požara i eksplozija povezanih s baterijama.

Contents
Kinesko Ministarstvo industrije uvodi nove sigurnosne standarde za baterije električnih vozilaAžurirani propis GB38031-2025Ključne promjene i novi testoviReakcija industrije i razvoj novih tehnologijaPovezivanje s nedavnim nesrećamaDugoročne koristi i izazovi

Ažurirani propis GB38031-2025

Novi standard, nazvan GB38031-2025, postavlja rigoroze kriterije koji osiguravaju da baterije električnih vozila ne emitiraju toksične dimove, niti izazivaju požare ili eksplozije, čak ni pod ekstremnim uvjetima. Ova promjena označava prvi svjetski standard koji se bavi opasnostima od požara i eksplozije na ovom području. Prethodni standard je zahtijevao samo upozorenje pet minuta prije nego što bi se dogodila opasna situacija, što je bila nedovoljna mjera zaštite.

Ključne promjene i novi testovi

Jedna od najvažnijih promjena u novom standardu je uvođenje zahtjeva za toplinsku difuziju, što znači da se baterije moraju dizajnirati tako da ne mogu zapaliti ili eksplodirati tijekom "toplinskih događaja". Također, svaki dim koji nastane iz baterije ne smije štetiti osobama u vozilu. Ova pravila uključuju:

  • Ispitivanje dna utjecaja: Ovaj test procjenjuje otpornost baterije na udarce, posebice u situacijama kada donja strana doživi sudar.
  • Sigurnosno testiranje ciklusa brzog punjenja: Ovaj test zahtijeva da baterije podnesu 300 ciklusa brzog punjenja, a da pritom ne dođe do požara ili eksplozije.

Reakcija industrije i razvoj novih tehnologija

Vodeći proizvođači, uključujući poznatu kompaniju CATL, već su počeli razvijati nove tehnologije koje udovoljavaju ovim strogim standardima. CATL tvrdi da njihova tehnologija prve generacije, koja uključuje inovacije u toplinskoj difuziji, nije izazvala požare od 2020. godine. Predstavnici CATL ističu važnost suradnje između proizvođača automobila i proizvođača baterija kako bi se osigurao siguran razvoj električnih vozila.

Povezivanje s nedavnim nesrećama

Ovo najavljivanje sigurnosnih standarda uslijedilo je nakon tragične nesreće u kojoj je električno vozilo Xiaomi SU7 zapalilo nakon sudara, u kojoj su izgubila tri života. Iako uzrok incidenta još uvijek nije službeno potvrđen, stručnjaci smatraju da će nove sigurnosne mjere dodatno smanjiti rizik od sličnih situacija u budućnosti.

Dugoročne koristi i izazovi

Iako će pooštreni standardi vjerojatno povećati troškove istraživanja i razvoja za mala i srednja poduzeća, dugoročne koristi od ovih mjera su značajne. Povećanjem sigurnosnih performansi, proizvođači će moći smanjiti skrivene troškove povezane s osiguranjem i održavanjem, što će stvoriti povoljnije uvjete za rad u industriji električnih vozila.

Ova promjena ne samo da predstavlja značajan korak prema sigurnijim električnim vozilima, već također potvrđuje da je Kina spremna preuzeti vodeću ulogu u razvoju sigurnosnih standarda koji će se možda uskoro primijeniti i drugdje u svijetu.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Od garaže do kovane automobila: 2026 Hot Wheels™ Legends Tour sada prima prijave širom svijeta

March 12, 2026

Tržište antimikrobnih proizvoda za njegu automobila će dosegnuti 2,13 milijarde USD do 2033., uz CAGR od 9,6%

March 12, 2026

Naglo poskupljenje goriva smanjuje marže dobavljača automobilske industrije

March 12, 2026

Mogu li vaši senzori za gume poslužiti za hakiranje automobila? Na što treba obratiti pažnju

March 12, 2026

Četvero u zatvoru nakon otkrića goleme farme kanabisa u garaži automobila u Burnleyu

March 12, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Maruti Suzuki Fronx testiran od strane Japan NCAP dobiva sigurnosnu ocjenu od 4 zvjezdice

By AUTO GURU
May 20, 2025
TESTOVI

Renault Scenic 2025 Dugotrajno testiranje

By AUTO GURU
July 22, 2025
TESTOVI

Ferrari planira koristiti dva različita F1 bolida na početku 2026.

By AUTO GURU
January 6, 2026
TESTOVI

Gledajte Kia EV2 na ekstremnom zimskom testu i osvojite nagrade

By AUTO GURU
February 20, 2026
TESTOVI

Dok Zapad razvija testove, kineski automobili bez vozača već su u akciji

By AUTO GURU
March 24, 2025
TESTOVI

WILLIAMS JE POSTAVLJEN ZA DEBI U BAHREINU NA DAN SNIMANJA

By AUTO GURU
January 29, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?