Unutrašnjost Vauxhallove Bakin: Mješavina Kvalitete i Uštede
Unutrašnjost Vauxhall Bakin automobila predstavlja zanimljivu kombinaciju modernih materijala i pomalo razočaravajućih elemenata. Na prvi pogled, čini se da su dizajneri nastojali postići dojam luksuza – vrata su obučena u taktilne tkanine koje pružaju ugodan osjećaj na dodir. Međutim, gumbi na upravljaču ostavljaju dojam jeftinosti, što stvara nesrazmjer u općem dojmu kvalitete. Dodatna neugodnost dolazi od obloge od metal-efekta na nadzornoj ploči koja se ne doima uvjerljivo i umanjuje ukupni dojam sofisticiranosti.
Inovativni Tehnološki Elementi
Najnoviji informatički sustav u Vauxhall Bakin nije možda revolucionaran, ali može se reći da je funkcionalan. 16-inčni zaslon na dodir nudi impresivan WOW-faktor i lako je dostupan kroz fizičke sklopke, što je korisno za klimatske kontrole. Ova hibridna interakcija između fizičkih i digitalnih sučelja može biti privlačna, no reagiranje sustava može biti pomalo usporeno, što stvara frustracije tijekom vožnje. Također, digitalni instrument koji prikazuje informacije o vožnji ne nudi sve bitne podatke te može predstavljati izazov kad se prebacuje između različitih prikaza.
Prostranost i Skladišni Prostor
Jedna od najjačih strana Vauxhall Bakin je njegova prostranost. Ovaj model je definiran kao ‘velik’, što ga čini idealnim izborom za obitelji. Uz adekvatan broj sjedala, unutrašnjost Bakin nudi obilje mjesta za mlade i stare članove obitelji. Osim toga, prtljažnik od 550 litara pruža dovoljno prostora za sve dodatne stvari koje mogu zatrebati na dugim putovanjima ili obiteljskim izletima. Nažalost, nedostatak utičnica za punjenje u prostoru za skladištenje može biti nedostatak za one koji trebaju često puniti elektroničke uređaje tijekom vožnje.
Elektromotor i Performanse
Trenutno, u Velikoj Britaniji dostupan je samo jedan pogonski sklop za Vauxhall Bakin, izuzev benzin-hibridne verzije koja je više u službi ekoloških prednosti nego performansi. Glavni elektromotor izlazi sa 210 bhp i povezuje se s baterijskim paketom od 73 kWh, što prema navodima Vauxhalla omogućuje autonomiju od 330 milja na jednom punjenju. Međutim, brzina punjenja ograničena je na maksimalno 100 kW, što može odbiti potencijalne kupce koji traže bržu alternativu. U planu je i model s većim baterijskim kapacitetom koji bi trebao omogućiti do 425 milja autonomije sa snažnijim punjenjem od 165 kW.
Zaključak
Vauxhall Bakin nudi zanimljivu kombinaciju prostranosti i modernih tehnoloških rješenja, ali ne odriče se ni elemenata koji ostavljaju dojam jeftinosti. Unutrašnjost, unatoč svojim prednostima, zahtijeva dodatna poboljšanja kako bi se postiglo savršeno iskustvo vožnje. Izbor pogonskog sklopa i performanse podložni su daljnjim inovacijama, što može dovesti do značajnih promjena u budućoj ponudi ovog modela.