Salt Lake City (KUTV) – Vikend nakon što su na snagu stupile nove tarife predsjednika Donalda Trumpa na uvezena vozila, Josh Edson, dugogodišnji prodavač automobila u Timu Dahle Nissan, primijetio je značajno povećanje prometa kupaca u svom zastupništvu. Izjavio je: “Prodali smo oko četiri puta više automobila koliko bismo inače radili. Definitivno je bilo malo panike.”
Učinak tarifa na cijene automobila
Nove tarife, prema Edsonu, očekuju se da će značajno utjecati na cijene automobila. Mnogi kupci misle da će ovo povećanje cijena pogoditi samo nove automobile, no Edson upozorava da će posljedice osjetiti i tržište rabljenih automobila. “Kad se novi automobili povećaju, i rabljeni automobili (cijene) također se podižu – posebno stvari kasnog modela, ali mislim da to može utjecati i na najjeftinije automobile,” dodao je.
Primjer Nissan Kicks
Jedan od automobila koji će vjerojatno doživjeti povećanje cijene je Nissan Kicks, popularni model u njihovom zastupništvu. Edson je objasnio da se ovaj automobil dijelom proizvodi od dijelova iz Meksika (75%) i Kanade (10%). Prema njegovim procjenama, tarifa bi mogla povećati cijenu ovog vozila za 4.000 do 5.000 dolara. “I što je veća cijena naljepnice na automobilu, to je veće povećanje zbog tarife,” napomenuo je Edson.
Utjecaj na veća vozila
Edson je također istaknuo potencijalne posljedice na veća vozila, poput kamiona i SUV-ova. Iako su većina tih vozila sastavljena u SAD-u, i dalje se oslanjaju na strane dijelove. “Upravo smo dobili našu potpuno novu Armadu, redizajnirana je, apsolutno prekrasna. Lijep je 80.000 dolara. Znači li to da će to biti 100.000 USD četiri ili pet mjeseci od sada? Nadam se da ne,” komentirao je.
Globalna priroda proizvodnje automobila
Globalna priroda proizvodnje automobila i dijelova čini teško predvidjeti točne učinke tarifa na cijene. Nije jasno koliko će proizvođači, trgovci i kupci morati apsorbirati dodatnih troškova. Mark Hamrick, viši ekonomski analitičar u Bankrateu, potvrdio je Edsonovu zabrinutost rekavši da su tarife ostavile Amerikance izložene novom valu inflacije, posebno u trenutku kada su automobili već skupi. “Ovo je već situacija sreće pokušavajući pronaći vozilo koje je 25.000 dolara ili manje,” napomenuo je Hamrick.
Nedostatak pristupačnih automobila
Prema Hamricku, proizvođači automobila bit će prisiljeni donositi odluke o proizvodnji koje bi mogle rezultirati manje izbora za kupce. “To će rezultirati nedostatkom pristupačnih automobila. Iz perspektive proizvođača automobila, najmanje skupa vozila koja čine najmanje su profitabilna, tako da će oni biti prvi ako trebaju odlučiti što se više ne proizvode,” istaknuo je.
Kako se pripremiti za promjene
U svom zastupništvu, Edson je rekao da su posvećeni održavanju cijena za automobile koji su već na zalihama, no teško je predvidjeti što će se dogoditi nakon prodaje tih vozila. “Ako vam treba automobil i možete si to priuštiti, pogledajte sada,” savjetovao je kupcima.
