Ekstremni test za električne automobile
Kada temperatura padne na -25 stupnjeva Celzijusa, većina ljudi bi se radije ugrijala uz šalicu toplog napitka. Međutim, tim iz Autohomea, popularne kineske web stranice za automobile, odlučio je testirati izdržljivost modernih električnih automobila usred ekstremne hladnoće u Yakeshiju, Unutrašnja Mongolija. Ovaj zimski test okupio je 67 različitih vozila i zaslužio mjesto u Guinnessovoj knjizi rekorda kao najveći zimski test automobila ikada proveden.
Težak uvjeti za električne automobile
Zima je poznata kao surovi neprijatelj električnih automobila. Hladnoća usporava kemijske reakcije unutar baterija, što rezultira smanjenjem njihove kapaciteta i dužim vremenom punjenja. Kako bi ispitali performanse ovih automobila, tim je dizajnirao sedam rigoroznih izazova koji su uključivali vožnju do potpunog pražnjenja baterije, mjerenje brzine punjenja i učinkovitosti grijanja kabine. U testu su sudjelovali modeli raznih cjenovnih kategorija, od malih hatchbackova do luksuznih vozila.
Domet vožnje na hladnoći
Jedan od ključnih aspekata za korisnike električnih automobila je domet vožnje. U ovom testu, XPeng P7 (AWD) postigao je izvrsne rezultate, prešavši 53,9% svoje službeno navedene udaljenosti i pružajući doseg od 366,7 km. Slijedi ga Yangwang U7 iz BYD-a s 51,8%, dok Zeekr 001 zauzima treće mjesto s 49,6%. Na drugoj strani spektra, Tesla Model Y (AWD) završio je s 35,2% obećanog raspona, dok je Li Auto L8 zabilježio samo 34,8%.
Učinkovitost električnih automobila
Osim dometa, učinkovitost automobila po pitanju potrošnje energije također je bitna. Test je ispitao koliko kilovata-sati (kWh) električne energije automobili troše na 100 km. Tu su se istaknuli manji i lakši automobili. BYD Galeb je vodio s 23,5 kWh na 100 km, dok su Geely Xingyuan i Svijet tuljana 06 bili blizu iza njega. Što se tiče većih SUV-ova, Xiaomi YU7 postigao je 33,7 kWh, a Tesla Model Y nešto lošijih 34,9 kWh.
Brzina punjenja u hladnim uvjetima
Punjenje automobila tijekom mećave često nije zabavno, pa je brzina punjenja važna. Testeri su odmjeravali vrijeme potrebno da se napune od 30% do 80%. Avatar 07 iznenadio je sve brzinom punjenja od samo 15 minuta, dok su Nevo 06 i Fulwin A9L također pokazali dobre rezultate. S druge strane, Xiaomi YU7 trebala su 31 minuta, dok je Tesla Model Y trebalo 35 minuta za istu količinu punjenja. Ovi rezultati jasno pokazuju da neki od novijih kineskih brendova ulažu napore u poboljšanje brzine punjenja svojih baterija u hladnim uvjetima.
Prikaz rezultata i nijanse performansi
Na temelju ovog zimske testiranja, jasno je da su električna vozila napredovala, ali da su i dalje osjetljiva na hladnoću, što znatno smanjuje njihove performanse. Pobjednički automobili su na mrazu gubili skoro polovicu svog dometa, što može biti alarmantno za vozače u hladnim predjelima. Ovi rezultati mogu poslužiti kao vodič za one kojima su potrebna pouzdana vozila u zimskim uvjetima.
Top 20 rezultata
| Vozilo | Postotak CLTC raspona | Stvarni raspon na -20C | Vrijeme punjenja 30% do 80% |
|---|---|---|---|
| XPeng P7 | 53,9% | 366,7 km | 26 min (92,2 kWh) |
| Yangwang U7 | 51,8% | 372,9 km | 42 min (135,5 kWh) |
| Zeekr 001 | 49,6% | 362,1 km | 27 min (103 kWh) |
| Tesla Model 3 | 48% | 361,8 km | 36 min (78,4 kWh) |
| Nissan N7 | 47,4% | 296,3 km | 22 min (73 kWh) |
| Svijet tuljana 06 | 45,6% | 248,7 km | 34 min (38,8 kWh) |
| XPeng Mona M03 | 45% | 270 km | 27 min (62,2 kWh) |
| Fang Cheng Bao 3 | 44,9% | 224,7 km | — |
| Originalni M7 | 44,4% | 282 km | 26 min (100 kWh) |
| Han l l svijet | 43,9% | 263,9 km | 23 min (83,2 kWh) |
| BYD Galeb | 43,8% | 177,2 km | 34 min (38,88 kWh) |
| Geely Galaxy E5 | 42,8% | 260,9 km | 21 min (68,39 kWh) |
| MG4 | 42,6% | 225,8 km | 26 min (53,9 kWh) |
| Xiaomi YU7 | 42,5% | 319 km | 31 min (101,7 kWh) |
| Svijet pečata 06 | 41,8% | 253,1 km | 29 min (78,72 kWh) |
| Geely Xingyuan | 41% | 168,2 km | 22 min (40,16 kWh) |
| Originalni M8 | 40,7% | 254,1 km | 27 min (100 kWh) |
| Nio ES8 | 40,6% | 257,9 km | 28 min (102 kWh) |
| iCar V23 | 40,3% | 201,9 km | 26 min (80,16 kWh) |
| Onvo L90 | 40,2% | 221 km | 24 min (85 kWh) |
Izvor (Kineski)
