Ohio u doba e-provjera: Nova era ili kraj jednog programa?
Država Ohio, specifično područje Velike Clevelanda, približila se trenutku koji bi mogao označiti kraj obveznog programa e-provjere. Ovaj program trenutno zahtijeva od vozača da svake dvije godine prolaze testove emisija vozila. Jedina preostala prepreka za ukidanje programa je završetak odobrenja američke Agencije za zaštitu okoliša (EPA) za pet županija, uključujući Cuyahoga.
Nedavno usvojeni dvogodišnji državni proračun nalaže direktoru Agencije za zaštitu okoliša u Ohiju da, ukoliko EPA zaključi da program više nije potreban, odmah započne postupak njegovog ukidanja. To bi omogućilo Ohio da se uskladi sa saveznim standardima ozonskog ozona bez potrebe za e-provjerom.
Program e-provjere je utemeljen kako bi se smanjila emisija štetnih plinova iz vozila koja su starija od četiri godine i teže manje od 10.000 funti. Svake dvije godine, vozači u području Cleveland-Akron moraju provjeriti svoja vozila, a oni koji ne prođu test moraju izvršiti popravke prije obnove registracije.
U 2023. godini, gotovo 881.000 testova emisija provedeno je na 23 različita testna mjesta, uključujući kioske za samoposluživanje i neovisne garaže. Prema dostupnim podacima, testiranja su sada obvezna u svim ili dijelu od 28 saveznih država.
Nedavne promjene u zakonodavstvu omogućuju vlasnicima vozila da, uz jednostavno potpisivanje potvrde, ispune zahtjev za e-provjeru, umjesto da prođu kroz klasično testiranje. Međutim, ova alternativa još uvijek čeka na odobrenje savezne vlade.
Republikanski zakonodavci, uključujući Bill Roemer, izrazili su nadu da će novi američki administrator EPA, Lee Zeldin, omogućiti brzo završavanje programa, uzimajući u obzir prethodne pokušaje za ukidanje provedene tijekom Trumpove administracije.
Međutim, postoji i drugačija perspektiva. Pristaše programa e-provjere ističu da on predstavlja važan alat za smanjenje zagađenja zraka, predlažući da su prošlogodišnja testiranja spriječila ispuštanje tona štetnih plinova.
Procjene govore da je e-provjera u 2022. godini spriječila otpuštanje 316 tona dušičnih oksida i 205 tona isparljivih organskih spojeva, čime se očuvala kvaliteta zraka u sjeveroistočnom Ohiju.
Kritičari programa, s druge strane, naglašavaju da je kvaliteta zraka u Ohiju znatno poboljšana, više zbog napretka u tehnologiji vozila nego zbog samog programa. Oni također ukazuju na to da su obvezna testiranja predstavljala značajno opterećenje, posebno za one koji se oslanjaju na starije automobile.
Uz to, troškovi testiranja također predstavljaju zabrinutost. Prvi testovi su besplatni, međutim, svaki sljedeći test košta 18 dolara, što može predstavljati financijski teret za mnoge vozače.
Uštede od ukidanja programa su značajne, procjenjuje se da bi Ohio mogao uštedjeti do 13 milijuna dolara godišnje, uzimajući u obzir troškove vezane za provedbu programa.
