Pristupačnost željezničke stanice Egmore u Chennaiju
Željeznička stanica Egmore u Chennaiju, iako je jedna od najprometnijih intercity terminala, predstavlja pravu izazov za osobe s invaliditetom (PWDs) i starije putnike. Ovo je važno pitanje koje zahtijeva pozornost, posebno kada se 11 platformi na stanici nalazi u većini slučajeva nedostupnima onima koji trebaju dodatnu podršku.
Postojeća infrastruktura
Trenutna infrastruktura stanice Egmore pokazuje znatne nedostatke u osiguravanju inkluzivnog pristupa. Postoji nekoliko prekomjernih obala stopala (FOBS) koje povezuju ulaze sa stanicom, ali su oni opremljeni samo jednim dizalom. Ova situacija uzrokuje duga čekanja, jer su putnici primorani čekati da se oslobodi jedno jedino dizalo. Time se dodatno otežava mobilnost onima koji ovise o tim uslugama.
Pristup platformama
Kada govorimo o pristupu platformama, potrebno je napomenuti da rampe na ulaznim točkama nisu povezane sa svim platformama. Većina rampi završava na stubištima, što ih čini neupotrebljivima za korisnike invalidskih kolica. Na primjer, dok ulaz na cesti Gandhi Irwin pruža bolji pristup s platformi 1 do 4, putnici koji trebaju doći do platformi 5, 6 i 7 suočavaju se s ozbiljnim preprekama. Ove platforme opslužuju dugolinijske vlakove, te ostaju nominalno izvan dosega.
Problem s novom fob na Poonamallee High Road
Druga prekomjerna obala stopala na Poonamallee High Road također se suočava s problemima dizajna. Iako povezuje platforme od 4 do 11, korisnici se suočavaju s naglim završetkom staze koja vodi do stubišta od šest koraka. Ovo dodatno otežava pristup, a dizalo na tom mjestu često je pretrpano i sporo, što putnicima s invaliditetom ne nudi odgovarajuću pomoć.
Utjecaj na putnike
Ova infrastrukturalna ograničenja stvaraju znatne poteškoće putnicima s invaliditetom koji žele koristiti željeznički prijevoz. Teret mobilnosti, dodatno pojačan dugim vremenima čekanja i neadekvatnim rampama, dovodi do frustracija i osjećaja isključenosti. S obzirom na to da je Egmore jedna od ključnih točaka za putovanje, razumljivo je da putnici traže poboljšanja i prilagodbe kako bi im se olakšao pristup.
Potrebne izmjene i poboljšanja
S obzirom na trenutni status stanice, jasno je da je potrebna hitna reforma. Povezivanje svih platformi s adecuatnim rampama i dizalima, kao i poboljšanje opće infrastrukture, ključni su koraci prema stvaranju inkluzivnijeg prostora za sve putnike. Također, važno je osigurati da nova rješenja pruže dugoročnu održivost i praktičnost, kako bi se izbjegli budući problemi s pristupačnošću.
Zaključak
Infrastruktura stanice Egmore u Chennaiju zahtijeva ozbiljnu preispitivanje i interventnu podršku kako bi se osiguralo da svi putnici, bez obzira na njihove potrebe, imaju jednake mogućnosti za korištenje javnog prijevoza. Ova stanica može postati primjer najbolje prakse u pristupačnosti ako se izrade odgovarajuće promjene koje će omogućiti istinsku uključenost svih korisnika.
