Izgled i dizajn novih Caymana i Boxstera
Osnove Caymana i Boxstera nude privlačan izgled s dva sjedala koji je prepoznatljiv i po svom dinamičnom dizajnu. Ova sportska vozila zadržavaju klasične proporcije ‘srednje motora’, čime se naglašava njihova aerodinamičnost i stabilnost. Vanjska silueta će ostati netaknuta, a Porsche će se truditi očuvati jedinstveni identitet ovih modela kroz signature dizajnerske elemente.
Inovacije ispod haube
Dok su mnoge tehničke specifikacije još uvijek pod velom tajne, izvršni direktor Porschea, Oliver Blume, naglašava kako će se novi modeli temeljiti na inovativnoj platformi koja je isključivo razvijena za sportske automobile s dva vrata. Ova platforma će omogućiti veću fleksibilnost pri odabiru položaja vozača, što je često ograničeno tradicionalnim arhitekturama. Također, planira se optimizirati raspodjela težine i kapacitet baterije, što su ključni faktori za performanse električnog automobila.
Kreativna rješenja u unutrašnjosti
Unutrašnjost Caymana i Boxstera ostaje čvrsta, ali također praktična. Porscheu je bitno spojiti luksuz s funkcionalnošću, pa se očekuje da će imati visoko kvalitetne materijale i suvremen dizajn koji se lako može prilagoditi potrebama vozača.
Rivali električnih modela
U kontekstu električne prošlosti, ključni rival Porschea dolazi iz kuća Alpine i Lotos. Povratak 2022. godine označio je suradnju između njih, s jasnim naznakama da će novi A110 nasljednik nadmašiti performanse sadašnjeg modela. Također, najavljena su poboljšanja, uključujući dva motora smještena na stražnjoj osovini, s očekivanim outputom od preko 400 KS. Ova povećana snaga može biti izazov za nove električne modele Caymana i Boxstera koji se pripremaju za tržište.
Budući razvoj i izazovi
Razvoj električnog Caymana i Boxstera suočava se s pitanjima da li se trud i ulaganja u transformaciju isplate. Odgovor na ovo pitanje vjerojatno će biti odvisan o konačnim rezultatima performansi, isplativosti, te reakcijima tržišta. Očekuje se da će započeti proizvodnja novih električnih modela u sljedećim godinama, što bi moglo značiti prekretnicu za Porscheov portfelj.