Nedavna istraživanja ukazuju na trend rasta starijih automobila na prometnicama. Više od polovice vozača sada vozi stariji automobil nego što su to činili 2020. godine.
Gotovo 25% ispitanika navelo je da si ne mogu priuštiti noviji model, dok 18% smatra da su cijene rabljenih automobila postale nerealno visoke. Ove informacije oslikavaju promjenu u auto industriji, koja je, uzrokovana raznim ekonomskim čimbenicima, rezultirala vidljivim promjenama u vozačkom običaju.
Niži prihodi, više cijene
Paul Burgess, izvršni direktor Startline Motor Finance, ističe da su ekonomski faktori značajno utjecali na ovu situaciju. Uzrokovana pandemijom, zalihe novih automobila su dramatično smanjene, što je utjecalo na tržište rabljenih automobila. Ljudi se s gnjavažom suočavaju s visokim troškovima života, zbog čega se mnogi odlučuju zadržati svoja stara vozila.
„Novi nedostatak automobila u vrijeme pandemije znači da je opskrba zaliha u rabljenom sektoru niža nego što je predviđeno, povećavajući cijene“, kaže Burgess. Mnogi potrošači sada često nemaju dovoljno novca za promjenu svog automobila, što dodatno potiskuje potražnju za novijim modelima.
Stariji automobili su pouzdaniji
U vrijeme kada se vozači sve više oslanjaju na starije modele, najnovija istraživanja sugeriraju da stariji automobili mogu biti iznenađujuće pouzdani. Iako neki vozači troše više novca na održavanje svojih vozila, 21% ispitanika smatra da su njihovi automobili ostali pouzdani, dok 12% ljudi smatra da su moderni automobili otporniji na kvarove.
Burgess napominje da je poboljšanje kvalitete izrade automobila dovelo do toga da se stariji modeli često pokazali izdržljivijima nego što se očekivalo. Dok se trend održavanja starijih automobila nastavlja, vozači priznaju da im se čini da dobiju više vrijednosti za novac u odnosu na nove automobile.
Također pročitajte:
Vlasnici Citroen C3 i DS3 u neposrednom redoslijedu ‘zaustavi pogon’
