AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Renault gleda izvan Europe radi rasta u 2026., kaže CEO

RABLJENI

Nadogradnja podataka o rabljenim automobilima pruža dublje uvide

RABLJENI

Zašto bi njemačke subvencije za EV mogle negativno utjecati na domaće proizvođače automobila

RABLJENI

Poruka našeg izvršnog direktora — Autotrader Insight

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Koja vozila podliježu Trumpovim automatskim tarifama? Pogledajte naš popis: vijesti o automobilima

Last updated: April 8, 2025 6:50 pm
3 Min Read
SHARE

Uvod u Tarifne Politike Donalda Trumpa

Tarifne politike koje je implementirao bivši predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Trump imale su značajan utjecaj na globalno tržište automobila. Ove mjere, poznate kao "automatske tarife", osmišljene su s ciljem zaštite američke automobilske industrije, ali su također potaknule brojne polemike među proizvođačima, potrošačima i trgovinskim partnerima. U ovom članku istražujemo koji su to točno automobili i marke podložni tim tarifama.

Contents
Uvod u Tarifne Politike Donalda TrumpaKoje vrste vozila su obuhvaćene tarifama?Specifične marke i njihove strategijeUtjecaj na potrošačeKako se drže konkurentski proizvođači?Zaključak

Koje vrste vozila su obuhvaćene tarifama?

Prema najnovijim informacijama, tarifama su izloženi razni tipovi vozila, uključujući:

  1. Lakša teretna vozila – Ova kategorija uključuje pikape i SUV-ove, koji su vrlo popularni među potrošačima. Proizvođači koji uvoze laka teretna vozila moraju se suočiti s dodatnim troškovima zbog ovih tarifnih mjera.

  2. Osobni automobili – Svi uvozni automobili moraju biti u skladu s ovim tarifama. To podrazumijeva sve marke koje ne proizvode svoj model unutar SAD-a, što može značajno povećati cijenu vozila na američkom tržištu.

  3. Električna vozila – Poznato je da su električna vozila na uzletu, no proizvođači ovih vozila također moraju uzeti u obzir dodatne troškove koji proizlaze iz tih tarifa, posebno ako se oslanjaju na uvoz komponenti ili cijelih vozila iz drugih zemalja.

Specifične marke i njihove strategije

Nekoliko proizvođača automobila se uspjelo prilagoditi ovoj novoj situaciji na različite načine:

  • Toyota: Ova japanska marka je odlučila proširiti svoju proizvodnju u SAD-u kako bi smanjila troškove zbog tarifa. Otvorili su nove tvornice i povećali proizvodnju popularnih modela, kao što su RAV4 i Camry.

  • Volkswagen: Njemački proizvođač automobila također je počeo lokalizirati proizvodnju da bi se zaštitio od troškova. Njihova nova tvornica u SAD-u proizvodit će nekoliko modela, što bi moglo smanjiti učinak tarifa na cijene.

  • Ford: Ford je najavio preusmjeravanje dijela proizvodnje iz uvoza u SAD, pokušavajući se tako uzdići iznad tereta dodatnih troškova.

Utjecaj na potrošače

Jedan od najočitijih učinaka ovih tarifa osjetio je američki potrošač. Cijene vozila su porasle, a neki modeli su postali manje dostupni. Potrošači su počeli razmišljati o alternativama, te je zabilježen porast interesa za domaće marke i modele.

Kako se drže konkurentski proizvođači?

Dok su američki proizvođači pokušali iskoristiti situaciju, mnogi su se suočili s izazovima. Strani proizvođači koji nisu mogli brzo prilagoditi svoje proizvodne lanace bili su na gubitku, a neki su čak razmatrali smanjenje poslovanja u SAD-u. Ova situacija dodatno je komplicirana globalnim lancima opskrbe, koji su zbog COVID-19 pandemije već bili oslabljeni.

Zaključak

Tarifne mjere Donalda Trumpa protiv uvoza automobila i lakih teretnih vozila značajno su utjecale na automobilsko tržište. Proizvođači automobila reagirali su na različite načine, od prilagodbe proizvodnih linija do promjene tržišnih strategija, dok su potrošači trpjeli poraste cijena vozila. Ova tema ostaje relevantna i intrigantna, s potencijalnim daljnjim razvojem situacije koju vrijedi pratiti.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Renault gleda izvan Europe radi rasta u 2026., kaže CEO

January 26, 2026

Nadogradnja podataka o rabljenim automobilima pruža dublje uvide

January 26, 2026

Zašto bi njemačke subvencije za EV mogle negativno utjecati na domaće proizvođače automobila

January 26, 2026

Poruka našeg izvršnog direktora — Autotrader Insight

January 26, 2026

Victoria Beckham ‘osjeća se izdano’ zbog Brooklynove šokantne izjave i plesnih otkrića

January 26, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Značaj Mazda Reliant za prodaju u Sjedinjenim Državama opada, zadržava poglede na tarife

By AUTO GURU
May 12, 2025
AKTUALNO

Stogodišnji esej: intervju za stoljeća sa Sergio Marchionne

By AUTO GURU
December 22, 2025
AKTUALNO

Interes EV pada na šest godina; Bob Lee iz LG Energy Solution – Vijesti o automobilima

By AUTO GURU
June 3, 2025
AKTUALNO

Ujedinjeno Kraljevstvo u razgovorima o američkim carinama za automobile, moglo bi istražiti subvencije za Tesla, prema ministru financija.

By AUTO GURU
March 28, 2025
AKTUALNO

Koji dijelovi vozila podliježu tarifama? Powertrain, ovjes, sigurnost i još mnogo toga: novosti iz automobilske industrije

By AUTO GURU
April 5, 2025
AKTUALNO

Nizozemci vraćaju kontrolu nad kineskim proizvođačem čipova Nexperia, uklanjajući trenutnu krizu

By AUTO GURU
November 20, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?